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安徽合力 H3系列 1-1.8噸內(nèi)燃平衡重式叉車

安徽合力 H3系列 1-1.8噸內(nèi)燃平衡重式叉車

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產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品圖片

產(chǎn)品特點(diǎn)

整機(jī)性能提升:

采用負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),進(jìn)一步提高作業(yè)效率;

優(yōu)化調(diào)整傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比,提高整車行駛速度; 

采用大轉(zhuǎn)角鑄造轉(zhuǎn)向橋,減小整車的轉(zhuǎn)彎半徑,鑄造轉(zhuǎn)向橋防塵防水,性能可靠,延長(zhǎng)維護(hù)時(shí)間。

人機(jī)工程性能提升:

采用懸浮式駕駛室(護(hù)頂架)技術(shù),進(jìn)一步降低整車振動(dòng);

采用隔音吸音技術(shù),降低整車噪音;

增大外置上車把手,提高上車便捷性;

換向手柄、轉(zhuǎn)向燈手柄轎車化布置,提高操縱便捷性;

采用小直徑方向盤,降低司機(jī)左肩疲勞度,提高駕駛舒適性;

采用棘齒式停車制動(dòng)裝置,實(shí)用、可靠、舒適性高,實(shí)現(xiàn)坡道、平地上制動(dòng)手柄力大小可控;

采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的半包腰座椅,提高座椅舒適性、更好的保護(hù)駕駛員腰部; 

采用雙內(nèi)置膠管滑輪組布置形式,增大門架視野空間。

安全可靠性提升:

驅(qū)動(dòng)橋端部采用半軸密封技術(shù) ,進(jìn)一步提高齒輪油密封的可靠性,同時(shí)降低了售后維修成本;

起重系統(tǒng)油缸底部采用間隙緩沖結(jié)構(gòu),貨物下降更加平穩(wěn),提高門架作業(yè)安全性; 

采用LED組合信號(hào)燈,高效節(jié)能,亮度增強(qiáng),徹底解決燈具壽命短問題; 

采用集成模塊化電器盒,防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP56,安全可靠,維護(hù)方便;  

配置板翅式高性能水箱,增加熱風(fēng)回流隔離裝置,優(yōu)化散熱風(fēng)道,大幅提高整車散熱性能;

采用新型密封墊,徹底解決油箱蓋漏油、滲油等問題。

維修便捷性提升:     

變速箱濾芯、液壓回油濾油器采用外置結(jié)構(gòu),維修、保養(yǎng)更加方便快捷;  

增大了機(jī)罩開啟角度,為檢查和維護(hù)提供更加寬敞的作業(yè)空間。

作業(yè)場(chǎng)所:H3系列1-1.8t內(nèi)燃平衡重式叉車屬于起重運(yùn)輸機(jī)械,廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。

技術(shù)參數(shù)

型號(hào) 單位 CPCD10/CP(Q)(Y)D10 CPCD15/CP(Q)(Y)D15 CPCD18/CP(Q)(Y)D18
動(dòng)力
柴油/汽油/液化石油氣
駕駛方式
座式
額定起重量 kg 1000 1500 1750
載荷中心距 mm 500
標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度 mm 3000
全長(zhǎng)(不帶貨叉) mm 2277 2281 2299
全寬 mm 1070
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