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內(nèi)燃叉車(chē) H3C系列2-3.2t小軸距

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八大技術(shù)特性顯著提升  品質(zhì)更加優(yōu)越 振動(dòng)
● 減振支座連接,全懸浮式駕駛室,有效吸收車(chē)身振動(dòng)。
 
噪音
● 傾斜油缸下移至底板下,全封閉鑲片式駕駛室,隔離底盤(pán)噪音。
● 降低耳邊噪音。
● 起重系統(tǒng)配備下緩沖裝置,降低門(mén)架沖擊和振動(dòng),避免貨物落地。
● 撞擊噪音。 操作空間
● 轉(zhuǎn)向器上移,微動(dòng)制動(dòng)采用懸掛式,大幅提升腳下空間。
● 護(hù)頂架前腿大圓弧及增高護(hù)頂架,擴(kuò)寬?cǎi){駛空間。
● 半懸浮式減振座椅,小直徑方向盤(pán)和電液換向設(shè)計(jì),轎車(chē)化雙手柄組合開(kāi)關(guān),大幅度提升駕駛舒適性。 作業(yè)效率  
● 轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向方便,機(jī)動(dòng)靈活。
● 起升速度快,爬坡能力強(qiáng),作業(yè)效率高。
● 高效的作業(yè)效率可完美地保障港口、碼頭、車(chē)站等場(chǎng)地的貨物裝卸工作,滿足復(fù)雜環(huán)境的工況需求。 節(jié)能降耗
● 采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng),凸顯節(jié)能高效,有效降低整車(chē)的燃油消耗。 環(huán)保性
● 發(fā)動(dòng)機(jī)排放滿足CARB 4要求。
● 帶壓力燃油加油蓋,防止燃油揮發(fā)。 可靠性
● 熱風(fēng)回流隔離裝置,優(yōu)化的散熱風(fēng)道,鋁制板翅式水箱,全面提升散熱能力,確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。
● 關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件如車(chē)架、門(mén)架、護(hù)頂架、轉(zhuǎn)向橋等優(yōu)化設(shè)計(jì),全面提升整車(chē)安全和可靠性。 可維護(hù)性
● 前底板減小,變速箱維護(hù)不用拆卸前底板。
● 機(jī)罩開(kāi)啟角度達(dá)80°,可以實(shí)現(xiàn)方便快捷維護(hù)方式。

 

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