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安徽合力15t內(nèi)燃叉車(chē) CPCD150-Cu2

安徽合力15t內(nèi)燃叉車(chē) CPCD150-Cu2

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產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品圖片

我公司15t叉車(chē)在設(shè)計(jì)上,應(yīng)用了一些新技術(shù),底盤(pán)配置國(guó)際主流化,主要性能參數(shù)達(dá)到國(guó)際上同類(lèi)水平。具體配置與優(yōu)點(diǎn)如下:
(一):底盤(pán)配置
(1):發(fā)動(dòng)機(jī)選用Cummins6BTA柴油機(jī),是6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率、扭矩大,適合全天候作業(yè)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在工程機(jī)械上應(yīng)用較為廣泛,在國(guó)外一些叉車(chē)上也應(yīng)用較多(尤其在美國(guó)與英國(guó)),例如:小松常林、柳工裝載機(jī)上使用的就是Cummins發(fā)動(dòng)機(jī),Kalmar、Fantuzzi、Hyster、Boss等叉車(chē)都使用該發(fā)動(dòng)機(jī),另外在中國(guó)國(guó)內(nèi)有合資廠與辦事處、有強(qiáng)大的技術(shù)支持與售后服務(wù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)保方面符合歐美非公路機(jī)動(dòng)設(shè)備環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。
(2):變速箱選用德國(guó)ZF公司的3WG變速箱。該WG系列產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械上(柳工)也廣泛應(yīng)用,在國(guó)外一些叉車(chē)上也得到應(yīng)用,例如:CVS、ZV、Daewoo、Hyster等叉車(chē)上使用ZF變速箱。該變速箱變速控制閥為比例控制閥易于操縱,變速操縱采用電子控制,操縱輕便、準(zhǔn)確,微動(dòng)閥控制采用電子控制,使叉車(chē)的行駛及重載微動(dòng)控制精度更易于實(shí)現(xiàn)。帶有故障碼顯示器,通過(guò)故障碼可以快速地查詢(xún)發(fā)生故障的原因。
(3):驅(qū)動(dòng)橋選用德國(guó)Kessler公司的驅(qū)動(dòng)橋。該橋在國(guó)際大噸位叉車(chē)基本上都采用該公司的驅(qū)動(dòng)橋,如Kalmar、SMV、Fantuzzi、CVS等叉車(chē)都使用該驅(qū)動(dòng)橋,在10t以上叉車(chē)的歐洲市場(chǎng)上占80%左右。該橋橋荷、制動(dòng)扭矩大,安全可靠;制動(dòng)器為多片式濕式制動(dòng)器,因此該制動(dòng)器為全封閉式,防塵防水好,免維護(hù);配備有鉗盤(pán)式停車(chē)制動(dòng)器。
(二):液壓系統(tǒng)配置
液壓系統(tǒng)(含制動(dòng)系統(tǒng))的主要部件選用德國(guó)力士樂(lè)公司的產(chǎn)品,整個(gè)系統(tǒng)采用全液壓負(fù)荷傳感變量泵系統(tǒng),系統(tǒng)主泵采用斜盤(pán)式軸向柱塞變量泵,帶有負(fù)荷傳感閥,它根據(jù)負(fù)載的壓力,通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)的位置調(diào)節(jié)泵的排量,從而實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的無(wú)級(jí)供油。整個(gè)系統(tǒng)無(wú)溢流損失,系統(tǒng)效率高,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能,降低油溫。多路閥為帶有優(yōu)先轉(zhuǎn)向的先導(dǎo)控制的多路換向閥,操縱手柄與多路閥分開(kāi),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,并布置在司機(jī)的手旁,操縱輕便省力舒適,安全性能好,減輕司機(jī)的操作疲勞強(qiáng)度,更符合人機(jī)工程的要求。另外整個(gè)系統(tǒng)具備安全功能,如配備有前傾自鎖功能。制動(dòng)系統(tǒng)的主要部件(停車(chē)制動(dòng)閥、儲(chǔ)能器、充液閥等)選用德國(guó)力士樂(lè)公司的產(chǎn)品,采用小流量泵供叉車(chē)的行車(chē)與停車(chē)制動(dòng)。制動(dòng)方式為全液壓動(dòng)力制動(dòng)。轉(zhuǎn)向器選用與液壓系統(tǒng)配套的帶負(fù)荷傳感的全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸為橫置式轉(zhuǎn)向缸。
 
(三):外形及輔助配置
外形采用合力H2000系列叉車(chē)的風(fēng)格,結(jié)構(gòu)新穎,配駕駛室,起重系統(tǒng)配置先進(jìn)的滾動(dòng)式側(cè)移調(diào)距叉,更換屬具輕便省力,采用三級(jí)高進(jìn)氣和高排氣系統(tǒng),空調(diào)選用冷暖軍用空調(diào)。
附表:CPCD150-Cu2性能參數(shù)與整體外型尺寸
 
 
 
數(shù)
參數(shù)名稱(chēng)
單位

CPCD150-Cu2

額定起重量
kg
15000
載荷中心
mm
900
標(biāo)準(zhǔn)起升高度
mm
3000
軸距
mm
3650
全寬
mm
2560
全長(zhǎng)(帶貨叉)
mm
7410
全高(門(mén)架處)
mm
3300
最小轉(zhuǎn)彎半徑
mm
4970
貨叉尺寸
mm
1820x250x100
貨叉調(diào)節(jié)范圍
mm
900-2150
最大側(cè)移量
mm
625(±312.5)
輪胎
前輪規(guī)格
 
12.00-24-20PR
后輪規(guī)格
 
12.00-20-20PR
發(fā)動(dòng)機(jī)
柴油機(jī)
型號(hào)
 

Cummins6BTA5.9

額定功率/額定轉(zhuǎn)速
kw/rpm
138/2400
最大扭矩/轉(zhuǎn)速
Nm/rpm
757/1500
排量

L

5.88

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