⑦電動(dòng)牽引車(chē)

　　牽引車(chē)采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，利用其牽引能力(3.0～25噸)，后面拉動(dòng)幾個(gè)裝載貨物的小車(chē)。經(jīng)常用于車(chē)間內(nèi)或車(chē)間之間大批貨物的運(yùn)輸，如汽車(chē)制造業(yè)倉(cāng)庫(kù)向裝配線的運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)的行李運(yùn)輸。

　　2.傳動(dòng)方式的選擇

　　在內(nèi)燃叉車(chē)3種傳動(dòng)方式中，目前國(guó)內(nèi)用戶選用最多的是機(jī)械傳動(dòng)叉車(chē)和液力傳動(dòng)叉車(chē)，靜壓傳動(dòng)叉車(chē)由于價(jià)格高，使用維護(hù)要求高，排除故障困難，維修成本高等原因，一般用戶均不選用。通常在工作不連續(xù)，每日工作時(shí)間不長(zhǎng)(5h以內(nèi))的情況，機(jī)械傳動(dòng)叉車(chē)便能滿足使用要求。對(duì)于連續(xù)工作，工作頻繁，負(fù)荷重以及2班制、3班制作業(yè)，為了提高工作效率，減輕叉車(chē)駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，一般選用液力傳動(dòng)叉車(chē)較好。隨著液力傳動(dòng)叉車(chē)可靠性的提高，由于其具有無(wú)極變速，操作省力、方便及工作效率高等優(yōu)點(diǎn)，選用液力叉車(chē)的用戶會(huì)有所增多。

　　3.叉車(chē)動(dòng)力的選擇

　　當(dāng)前國(guó)內(nèi)一些主要叉車(chē)企業(yè)，如杭叉工程機(jī)械股份有限公司，為了適應(yīng)廣大用戶的不同需要，在每種內(nèi)燃叉車(chē)上均配置有多種國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇，這些發(fā)動(dòng)機(jī)不但有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口之別，還有發(fā)動(dòng)機(jī)功率大小的不同。對(duì)于一般用戶可選用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)配置的叉車(chē)，其價(jià)格比較便宜，維修服務(wù)比較方便。對(duì)于工作繁重，工作時(shí)間較長(zhǎng)的用戶，可選用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，以減少故障率，提高其可靠性。對(duì)于工況特別繁重，工作環(huán)境也特別惡劣的用戶，建議選用大功率的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　4.蓄電池叉車(chē)的選擇

　　蓄電池叉車(chē)主要用于室內(nèi)作業(yè)，一般選用平衡重式蓄電池叉車(chē)，包括三支點(diǎn)和四支點(diǎn)。對(duì)于通道狹小，在貨架上方堆放和叉取貨物或需進(jìn)電梯上樓層作業(yè)的用戶，可選用前移式蓄電池叉車(chē)或蓄電池托盤(pán)堆垛車(chē)。

　　5.叉車(chē)起重質(zhì)t和起升高度的選擇

　　每種叉車(chē)的額定起重質(zhì)量是指貨物重心在叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距以內(nèi)，叉車(chē)門(mén)架垂直，起升到叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)起升高度(我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)起升高度規(guī)定為3000mm)時(shí)所能起升的貨物質(zhì)量。因此，用戶在選擇叉車(chē)噸位時(shí)，應(yīng)根據(jù)裝卸貨物的重心與叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)載荷中心的大小進(jìn)行比較，如貨物重心等于或小于叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距，則所選叉車(chē)額定起重質(zhì)量等于或約大于貨物質(zhì)量即可。如果貨物重心大于叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距，則應(yīng)根據(jù)叉車(chē)樣本提供的叉車(chē)載荷曲線圖來(lái)確定選購(gòu)叉車(chē)的噸位。

　　叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)起升高度是3m，為了滿足用戶不同起升高度的需要，主要制造廠均為用戶設(shè)計(jì)起升3～6m高度系列門(mén)架。為了保證叉車(chē)的穩(wěn)定性，在起升高度超過(guò)3m時(shí)，起升質(zhì)量相應(yīng)降低，用戶可根據(jù)叉車(chē)起升高度載荷曲線或叉車(chē)樣本上對(duì)應(yīng)不同起升高度所標(biāo)明的起升質(zhì)量進(jìn)行選取。