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杭州1.5噸扒渣車 CPCD60BZ-W14

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外觀 主機結構緊湊、簡潔、實用,外形美觀 安全 行車制動采用先進的液壓伺服增壓裝置,操縱輕便省力、性能可靠;封閉型駕駛室和擋風玻璃網的安裝對司機起到了最大限度的保護;前后輪均采用實芯輪胎,且前輪有隔熱板保護;液壓管路的固定管夾均用橡膠墊隔離減少管路振動。 舒適 主機采用最新的人機工程設計,使操作更加舒適,降低勞動強度,提高生產效率;方向機前后可調,轉向輕便,操縱舒適;發(fā)動機及雙變采用懸掛方式,支座均裝有減振裝置,有效降低整機的振動。 動力 日本原裝五十鈴6BG1六缸柴油機和中南傳動機械廠生產的YQX5雙變之間良好的匹配,給整機提供了強勁的動力。 工作裝置 外工作裝置采用優(yōu)質槽鋼,內工作裝置采用優(yōu)質鋼材C型焊接結構,工作裝置采用液壓馬達—齒條傳動形式,實現工作內架的伸縮運動,可無級變速,起升油缸實現工作裝置的升降動作,扒頭采用優(yōu)良耐熱不銹鋼材料鑄造,性能優(yōu)良。 維護 本車的操作要求基本上和叉車相同,其維護保養(yǎng)及產品維修備件亦與叉車相一致,對保證用戶長期使用、維修簡單及降低維修費用等創(chuàng)造了良好的條件。
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