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1-1.8噸雙燃料叉車 FGL10T-FGL18T

1-1.8噸雙燃料叉車 FGL10T-FGL18T

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1、整車外觀采用國際先進的設計理念和技術,線條流暢,富有動感。 2、采用傾油缸內置設計,整車豪華、大方、整潔,極富人性 。 3、采用國際先進的人機工程技術優(yōu)化操控系統(tǒng)設計,在幅度改善了操作合適性。 4、采用國際先進的減振技術,轉向橋為彈性懸浮連接,機罩為全浮式減振,改善了整車的5、振動,使駕駛更加舒適。 6、采用低重心設計,增強了操縱的穩(wěn)定性。 7、門架的管路系統(tǒng)設置安全裝置,即使管路破裂,也不會造成門架失控。 8、起升系統(tǒng)采用寬視野設計,大幅度改善了門架的視野,使操作更快、更安全。 9、整車低噪音設計,各種配置均達到國際標準。 10、長軸距設計使整車的縱向穩(wěn)定性更好,提高了整車的承載能力。 11、優(yōu)化液壓管路設計,減小管路壓力損失,提高了門架的起升速度。 12、電器系統(tǒng)采用最新技術的線束和防水接插件,多道保險絲布置,大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性,并便于日常維修保養(yǎng)。

型 號

FGL10T

FGL15T

FGL18T

動力形式

 

汽油、液化氣雙燃料

汽油、液化氣雙燃料

汽油、液化氣雙燃料

額定起重量

kg

1000

1500

1800

載荷中心距

mm

500

500

500

標準門架起升高度

mm

3000

3000

3000

門架傾角 (/)

Deg

6°/ 12°

6°/ 12°

6°/ 12°

最小轉彎半徑

mm

1995

2040

2075

車體長度(不帶貨叉)

mm

2225

2255

2300

車體寬度

mm

1070

1070

1070

門架不起升高度

mm

2015

2015

2015

護頂架高度

mm

2060

2060

2060

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