三向堆垛機(jī)EFX 410與EFX 413采用三相交流電技術(shù)，額定負(fù)載為1000-1250公斤，提升高度達(dá)7000毫米，是一款多功能、尤其適用于窄巷道倉庫的車型。EFX既可以導(dǎo)引模式操作，也可以自由模式行駛。其特點(diǎn)是可以同時(shí)在窄巷道，寬巷道及平臺上使用。

應(yīng)用廣泛的EFX的操作卻相當(dāng)輕松簡單：進(jìn)出座艙快捷方便，舒適的減震座椅可調(diào)節(jié)高度和重量，踏板排布與普通汽車完全相同。合理布局的駕駛艙寬敞舒適、大量的儲(chǔ)物空間以及先進(jìn)的以人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操作設(shè)施使得EFX的操作相當(dāng)輕松有效。

EFX的核心是獨(dú)特的面朝前駕駛，門架在一側(cè)的設(shè)計(jì)，對著貨叉、貨物以及行駛路線上的視線沒有任何阻礙。另一有效的改進(jìn)是其操作控制臺在高度及與駕駛員間距均可調(diào)節(jié)，同時(shí)還配有大屏幕顯示。大量的技術(shù)革新代表了新的人機(jī)工程學(xué)的技術(shù)發(fā)展：

人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操作元件使得操作者只需大拇指即可控制提升，下降，旋轉(zhuǎn)和前移等液壓功能。

集成式方向盤使得轉(zhuǎn)向更加精確安全。

先進(jìn)的圖形顯示器可迅速清晰的顯示所有重要工作數(shù)據(jù)。

絕佳的視野，可完全觀察到貨叉方向、負(fù)載方向及行駛路線上的一切狀況。
48 V 三項(xiàng)交流電技術(shù)
EKX 410-413的行走、液壓及轉(zhuǎn)向電機(jī)均采用三項(xiàng)交流電技術(shù)，其優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的：
效率顯著且能耗很低
液壓系統(tǒng)完全由馬達(dá)的轉(zhuǎn)速控制
液壓油箱采用防腐耐熱的塑料容器
所有電機(jī)皆處于最有效狀態(tài)
部件經(jīng)久耐用，減免您的維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)

經(jīng)濟(jì)性
當(dāng)降下負(fù)載或貨叉時(shí)，一部分能量會(huì)自動(dòng)回充到電瓶中，這就是“再生式下降”。當(dāng)車輛在行駛制動(dòng)時(shí)，能量也會(huì)回充到電瓶中，這就是“再生式制動(dòng)”。這些回充的能量可用于隨后的液壓動(dòng)作。它能為您帶來的好處有：
使用相當(dāng)容量電瓶時(shí)，EFX的工作時(shí)間更長
減少充電次數(shù)，延長電瓶壽命
減少您在電瓶配備和能量消耗上的投資
可靠性
三項(xiàng)交流電控制系統(tǒng)和CAN-Bus數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)保證了EFX使用的安全性、可靠性。
可根據(jù)不同的需求進(jìn)行各種性能參數(shù)的調(diào)節(jié)
無級變速功能保證車輛在巷道內(nèi)外行駛的安全性
保護(hù)部件
維修服務(wù)界面友好簡易，部件更換方便快捷

電瓶蓋 標(biāo)準(zhǔn)配備

帶護(hù)頂架并符合人機(jī)工程學(xué)原理的駕駛艙
彈簧減震、高度可調(diào)的折疊式座椅
操作控制臺縱向、橫向可調(diào)
集成功能按鍵的圖形顯示器時(shí)刻顯示車輛的工作狀態(tài)
人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)，只需單手即可控制所有液壓功能
電子轉(zhuǎn)向使轉(zhuǎn)向更輕松、操控更靈敏
行駛速度與行駛方向無關(guān)
三相交流電控制系統(tǒng)與CAN-Bus數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)
護(hù)頂架安裝后視鏡
3套制動(dòng)系統(tǒng)：再生式制動(dòng)；驅(qū)動(dòng)輪彈簧式制動(dòng)；支撐臂輪液壓制動(dòng)
所有交流電技無極變速控制，保證工作效率
所有液壓功能末端均有緩沖
內(nèi)置診斷系統(tǒng)
后蓋板打開后，所有部件皆觸手可及
折疊式電瓶蓋板及可拆卸電瓶側(cè)板