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諾嘉:蕪湖2噸合力叉車|蕪湖2噸內(nèi)燃叉車

諾嘉:蕪湖2噸合力叉車|蕪湖2噸內(nèi)燃叉車
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產(chǎn)品詳情

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蕪湖2噸合力叉車的整車特點:

1. 傳動系統(tǒng)為合力自制,箱體制造和組裝設(shè)備國際領(lǐng)先,箱體內(nèi)關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件。箱體總成故障率低,國產(chǎn)箱體中質(zhì)量最好;

2. 配屬具各類型門架均采用雙內(nèi)置膠管滑輪組設(shè)計,避免采用進(jìn)口卷管器,降低客戶費用,同時結(jié)構(gòu)緊湊,美觀,整車通過性好,為國內(nèi)首創(chuàng)(專利技術(shù));

3. 所有起升門架管路中均配備防爆安全閥,確保重物起升過程中安全性;

4. 排氣系統(tǒng)采用波紋管實現(xiàn)與車架的柔性聯(lián)接,降低了整車的震動及噪音;

5. 轉(zhuǎn)向橋和車架聯(lián)接處做了減震處理,整車震動降低30%;

6. 采用了進(jìn)氣消音器,通過對氣流膨脹、干涉、從而抑制了進(jìn)氣脈沖,降低了進(jìn)氣噪音;

7. 蕪湖2噸合力叉車的管路中的膠管接頭及過渡接頭均采用錐面密封形式,密封效果好,不需密封圈,長期使用不會因密封圈老化而滲油;

8. 油缸內(nèi)關(guān)鍵部分處的密封件全部采用NOK進(jìn)口件;

9. 蕪湖2噸合力叉車的轉(zhuǎn)向梯形采用優(yōu)化設(shè)計程序設(shè)計,最大誤差角小于1度,減小輪胎磨損,提高使用壽命。

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