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廈門(mén)廈工2噸H系列內(nèi)燃叉車(chē)

廈門(mén)廈工2噸H系列內(nèi)燃叉車(chē)

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產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品圖片

·整機(jī)外觀:整車(chē)采用大圓弧流線(xiàn)型曲面造型.呈流線(xiàn)型狀,外觀顯得豪華大方,線(xiàn)條流暢,富有動(dòng)感
·采用高位進(jìn)氣減音和大容量排氣消音技術(shù)。確保發(fā)動(dòng)機(jī)吸入氣缸的空氣清潔干凈.減少氣缸磨損。且有效地減少了排氣時(shí)產(chǎn)生的噪音.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命;
·轉(zhuǎn)向橋:采用橫置油缸式,低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器.轉(zhuǎn)向輕便靈活.維護(hù)保養(yǎng)方便,可靠性好;
·采用引進(jìn)技術(shù)國(guó)產(chǎn)化電器儀表盤(pán)(含安全預(yù)警燈),各操縱踏板、操縱桿按人機(jī)工程學(xué)要求設(shè)計(jì),同時(shí)配上角度及高度可調(diào)的方向機(jī)總威、小直徑方向盤(pán),可移動(dòng)的座榜,提高操作者的舒適性、靈活性;
·發(fā)動(dòng)機(jī):配備新昌490直噴式帶泵柴油機(jī)和日本ISUZU C240進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī).易起動(dòng),油耗低.馬力大,功率儲(chǔ)備系數(shù)高,是嚴(yán)格符合國(guó)家和國(guó)際排氣標(biāo)準(zhǔn)的新機(jī)型;
·發(fā)動(dòng)機(jī)罩:采用高質(zhì)量的、高剛度的整體式玻璃鋼機(jī)罩.內(nèi)敷消音隔熱層.消音、隔熱效果好;
·液壓系統(tǒng):擇優(yōu)選用成熟可靠廠家引進(jìn)技術(shù)液壓元件,采用密封性能好的油缸結(jié)構(gòu),多路閥具有前傾自鎖功能;
·采用新型引進(jìn)技術(shù)手制動(dòng)器和制動(dòng)總泵制動(dòng)器.制動(dòng)輕便.可靠性好;
·前輪采用寬基輪胎.不僅提高承載能力.延長(zhǎng)輪胎壽命.且穩(wěn)定性好;
·車(chē)架:采用低位大開(kāi)放式踏板.加裝多孔防滑扳.司機(jī)上下車(chē)十分方便、安全;
·傳動(dòng)系統(tǒng):采用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的傳動(dòng)零部件和傳動(dòng)器,所配置零部件質(zhì)量好.性能可靠,傳動(dòng)方式有機(jī)械傳動(dòng)(帶同步器,操作輕便,換檔沖擊小,且更換離合器摩擦片不用吊發(fā)動(dòng)機(jī))和液力傳動(dòng)(采用引進(jìn)技術(shù)變矩器、變速箱,傳動(dòng)平穩(wěn),操作輕便)兩種
·升降裝卸系統(tǒng):采用新型寬是視野升降系統(tǒng),門(mén)架結(jié)構(gòu)豎固耐用,整體式雙硬度滾輪壽命長(zhǎng),門(mén)架導(dǎo)軌磨損小,小前懸距設(shè)計(jì)提高整機(jī)穩(wěn)定性;
·全新的低重心設(shè)計(jì),確保叉車(chē)在作業(yè)時(shí)更平穩(wěn)和安全;
整機(jī)外形尺寸?。D(zhuǎn)彎半徑?。岣卟孳?chē)的通過(guò)性和機(jī)動(dòng)性.提高了場(chǎng)地利用率.小巧玲瓏的機(jī)身能在空間較小的場(chǎng)地順暢作業(yè)。
產(chǎn)品型號(hào) 單位 CPC20H CPCD20H
額定起重量 kg 2000
自重 kg 3600
標(biāo)準(zhǔn)貨叉:長(zhǎng)×寬×厚 mm 1070×122×40
轉(zhuǎn)彎半徑 mm 2400
整機(jī)外形尺寸(L×B×H) mm 3670×1240×2122
最大行駛速度 km/h 19.5
爬坡度(滿(mǎn)載) % 15
載荷中心距 mm 500
門(mén)架傾角(前傾/后傾) ° 6/12
標(biāo)準(zhǔn)貨叉距離 mm 260-1030
最大起升高度 mm 3000
自由起升高度 mm 131
最小離地間隙 mm 127
輪距前/后 mm 1020/970
軸距 mm 1650
輪胎 前胎   28×9-15-14PR
后輪   6.5-10-10PR
發(fā)動(dòng)機(jī) 型號(hào)   490BPG/A490BPG(環(huán)保型)
額定功率/轉(zhuǎn)速 kw/r.p.m 37/2650
最大扭矩/轉(zhuǎn)速 N.w/r.p.m 145/1800-2000
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