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錦州萬力2噸柴油平衡重叉車 CPCD20

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將國外先進技術與中國叉車設計制造經(jīng)驗相結合,使其更加完美是“新一代”叉車的設計原則。   新一代叉車的特點主要體現(xiàn)在:   傳動系統(tǒng):機械叉車在變速箱內(nèi)安裝了慣性同步器,使換擋靈活自如,無沖擊器聲,液力叉車采用了由 國外先進技術和制造的液力變矩器配動力換擋變速箱,無級變速,在較復雜的情況下自動變 矩,叉車不須換擋,發(fā)動機不憋車,不熄火。   動力系統(tǒng):采用490直噴式帶泵發(fā)動機,具有良好的低溫啟動性能,噪音低、排放低、油耗低、結構緊 湊、可靠性高。進氣系統(tǒng)采用高位進氣配以高效旋風式空濾器,可有效地防止灰塵吸入,提 高了發(fā)動機的使用壽命。   轉身系統(tǒng):采用橫置式轉向橋,轉變半徑小,無須調(diào)整轉向角,維修方便。   車架系統(tǒng):采用了國外在叉車上應用的先進的全浮式駕駛室及安全架,明顯地降低了駕駛室對耳邊噪聲 和叉車顛動產(chǎn)生的不良感覺,提高了駕駛員和操縱叉車的舒適性。   液壓系統(tǒng):采用了集成式多路換向閥,集換向、分流功能于一身,減小了系統(tǒng)中的壓力和流量損失。
型號
項目
CPCD20
負荷
額定起重量 kg
2000
載荷中心距 mm
500
最大升起高度 mm
3000
最大升起速度 mm/s
400/500
門架傾角前/后 deg
6-12
貨叉長 mm
1050
自由升起高度 mm
130
運行
最小離地間隙 mm
105
最小轉彎半徑 mm
2245
最大運行速度前進/后退 km/h
18.5/18.5
爬坡度 %
20
全長 mm
3542
全寬 mm
1150
門架高度 mm
1995
護頂架高 mm
2070
門架起升最大高度 mm
4070
軸距 mm
1650
輪距前/后 mm
970-980
自重 kg
3425
發(fā)動機 柴油機 490-BPG
發(fā)動機功率 kw
38
輪胎
輪胎 7.00-12-12PR
6.00-9-10PR
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