本系列高性能叉車，結(jié)構(gòu)緊湊，工作尺寸小，轉(zhuǎn)變半徑小（1450mm），用途廣泛，更適合于小空間內(nèi)作業(yè)；整車重心低，大支承面，具有高的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性；根據(jù)人機工程學優(yōu)化設計的操作位，駕駛空間大，而且座椅、轉(zhuǎn)向管柱前后位置均可調(diào)，給司機創(chuàng)造了一個舒適的工作環(huán)境。 1、制動系統(tǒng) 由驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)制動，使得制動系統(tǒng)的失效率低，制動平穩(wěn)；降低維修費用的設計，采用耐磨制動器，本叉車具有較高的經(jīng)濟性； 2、電機 此系列叉車采用前輪雙電機驅(qū)動，此電機系進口電機，具有優(yōu)良的加速性和爬坡能力以及大的牽引力。 3、車架 電控安裝在全封閉式車架里，由此保證電控和液壓元件免受污染和水濺。車架結(jié)構(gòu)緊湊，堅實可靠。轉(zhuǎn)向橋和護頂架后腿均安裝在車架上，使維修電機及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更為方便，噪音低。 4、傳動系統(tǒng) 兩個獨立的5Kw電機與緊湊的驅(qū)動橋連成一體，加速和爬坡性能好，牽引力大，減速由幾組定軸輪系組成，無需差速器，這樣大大減小磨損，提高傳動力矩的效率，降低了噪聲。整套傳動系統(tǒng)采用ZF進口件，性能和質(zhì)量得以保證。 5、轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 通過安裝在轉(zhuǎn)向橋上的傳感器，以及幾乎無間隙的靜壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向極為準確和靈敏。而且無間隙的靜壓轉(zhuǎn)向，使轉(zhuǎn)向力變小。 6、門架 較以前此系列叉車門架緊湊、前懸小，只有364mm，具有獨特的貨叉傾斜結(jié)構(gòu)、長行程油缸結(jié)構(gòu)、液壓緩沖結(jié)構(gòu)、門架管路結(jié)構(gòu)等。起升油缸、鏈條外置，以保證駕駛員有良好的視野。 7、儀表與電控 H2000系列液晶儀表防水、防振、可靠。整車的運行狀態(tài)、故障檢測等重要信息完整地表達出來并即時以圖標方式顯示在大屏幕液晶屏上，讓操作者能更直觀、動態(tài)地了解叉車的信息。電控系統(tǒng)采用MOSFET電控，此微電子處理控制系統(tǒng)體現(xiàn)出極佳的準確驅(qū)動特性，啟動、加速平穩(wěn)且反向靈活，大大提高了工作效率。