在全球產業(yè)變革的浪潮中，杭叉集團以敏銳的市場嗅覺和堅定的創(chuàng)新決心，在工業(yè)車輛領域書寫著 “中國智造” 的新篇章。近年來，該集團錨定智能化、綠色化、全球化戰(zhàn)略，持續(xù)突破技術壁壘，以高壓鋰電叉車、無人駕駛叉車等 “拳頭產品” 引領行業(yè)變革，加速邁向綠色智造新高度。

硬核創(chuàng)新：從 “替代” 到 “超越” 的逆襲

在杭叉集團的運輸倉庫外，一臺高壓鋰電叉車正靈活地搬運著貨物。與傳統(tǒng)電動叉車相比，這款 2021 年被認定為國內首臺（套）的 “神器” 堪稱 “行業(yè)顛覆者”—— 它將整車電壓平臺從常規(guī)的 80 V提升至 309 V，全新的高壓鋰電專用架構配合行業(yè)首創(chuàng)的整車水冷系統(tǒng)，使得該車型較傳統(tǒng)電動叉車性能提升30%以上，能耗降低20%左右。一次充電可在暴雨泥濘、山地陡坡等惡劣環(huán)境下高強度持續(xù)作業(yè)12小時。同時充電速度也大幅提升，僅需充電1小時就能“滿血復活”。“這不僅填補了重工況電動叉車領域的空白，更標志著國產新能源叉車從‘媲美燃油叉車’到‘超越燃油叉車’的質變?！?杭叉集團電叉研究所相關負責人應玲君介紹，目前其全系列產品已覆蓋載重 2 噸到 48 噸的不同車型，徹底實現(xiàn)對國外巨頭在高端市場的“彎道超車”。同時，這款叉車還配備了云智能叉車管理系統(tǒng)、AI 防撞功能等智能模塊，未來也會按“智慧物流”版圖規(guī)劃繼續(xù)“進化”。

智控升級：打造 7×24 小時 “無休工廠”

走進杭叉電器公司的鋰電池生產車間，只見身材 “苗條” 的無人駕駛叉車正沿著規(guī)劃路線悄然穿梭。這些 “電子員工” 的智控設備，能通過系統(tǒng)規(guī)劃實現(xiàn) “一鍵下單、精準配送”，不僅能與自動門、機械臂、輸送線等自動化設備無縫對接，還能通過車隊輪換充電，實現(xiàn) 7×24 小時連續(xù)作業(yè)，構建起人機共存、多場景適配的智慧物流生態(tài)?！霸谛袠I(yè)內，我們的無人駕駛叉車銷量穩(wěn)居第一梯隊，不僅暢銷國內，還遠銷日本、歐洲、美國等地?！?杭叉智能科技有限公司項目技術部副部長鞠然透露，公司帶著這款 “明星產品” 亮相國際展會時，常被海外客戶稱為 “中國智造的移動名片”。

創(chuàng)新背后是真金白銀的投入。數(shù)據(jù)顯示，杭叉集團2024年研發(fā)投入達 7.74 億元，占營業(yè)收入4.7%， 同比增長 4.6%，全年斬獲發(fā)明專利 82 項，在新能源電機、電池管理系統(tǒng)、智能控制算法等核心領域形成技術壁壘。依托強大的研發(fā)實力，企業(yè)已推出 XC、XE 系列鋰電專用叉車、小輪距鋰電叉車、XC系列氫燃料電池叉車、鋰電越野叉車等系列化新能源整機產品，構建起全球最齊全的新能源叉車產品矩陣。2024 年，杭叉集團實現(xiàn)營業(yè)收入 164.86 億元，同比增長 1.15%，在全球經濟承壓的背景下逆勢上揚。面對未來，企業(yè)有著清晰的 “路線圖”，計劃將新能源產品作為中國工業(yè)車輛品牌出海的核心抓手，在穩(wěn)固國內市場龍頭地位的同時，加速布局東南亞、歐美等海外增量市場，讓 “杭叉制造” 成為全球工業(yè)物流領域的 “優(yōu)選方案”。

從傳統(tǒng)制造到綠色智造，從跟跑到領跑，杭叉集團的轉型之路，正是中國制造業(yè)向 “新” 而行的生動縮影。當一輛輛搭載 “中國芯” 的叉車駛向全球，它們運載的不僅是貨物，更是 “中國智造” 邁向世界舞臺中央的堅定步伐。

杭叉集團是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團之一。目前集團公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司，集團共有員工4100余人。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經兩次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海證券交易所主板（A股）成功上市，股票代碼603298，注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團產品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅，連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國《MMH現(xiàn)代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名，杭叉集團位列世界第8位。杭叉集團的銷量已占世界機動工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)企業(yè)500強”，“中國民營企業(yè)500強”，“中國大企業(yè)集團競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業(yè)文明單位”，并入選“中國機械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經濟年度榜樣”。公司是國家高新技術企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè)，擁有國家認定企業(yè)技術中心、國家認可實驗室、浙江省重點企業(yè)研究院、省級企業(yè)高新技術研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術研發(fā)中心、省級智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產品結構以及多款AGV智能工業(yè)車輛，達上萬種品種規(guī)格。自主開發(fā)的新產品多次榮獲全國機械工業(yè)大獎，省、市科技進步獎，并獲全國用戶滿意產品稱號，主導產品獲國家出口免驗資格。

公司實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，擁有國家級企業(yè)技術中心、國家認可實驗室，擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益高效的生產支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務型分子公司和180多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網絡，為全球用戶提供優(yōu)質的產品和服務。

目前，杭叉在“智能產品研發(fā)”和“智慧工廠建設”上取得可喜進展。采用先進導航和智能控制系統(tǒng)的多款AGV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實施數(shù)字工廠項目。建設PLM平臺，對產品設計的全生命周期進行數(shù)字化管理。引進國際先進的數(shù)字化裝備進行零部件加工和整機裝配，并和公司MES系統(tǒng)進行實時數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)訂單進度、關鍵件信息、工藝數(shù)據(jù)、質量數(shù)據(jù)的自動采集和判斷，對公司整個生產過程進行數(shù)據(jù)化管控，提高生產效率和產品質量。利用物聯(lián)網技術結合WMS系統(tǒng)，實現(xiàn)倉庫物料的智能化管理。杭叉集團是杭州市機器換人示范企業(yè)，相關項目獲杭州市物聯(lián)網推廣應用示范項目。

杭叉以“做世界最強叉車企業(yè)”為愿景，致力于“讓搬運更輕松”，堅持“專業(yè)化生產，品牌化經營，集團化運作，國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，創(chuàng)造價值，回報社會，為客戶提供最真誠的服務。