永恒力2023財年的訂單額、營業(yè)收入和息稅前利潤均創(chuàng)歷史新高

? 訂單額：52.38 億歐元（+9.3%） 

? 營業(yè)收入：55.46 億歐元（+16.4%） 

? 息稅前利潤：4.3 億歐元（+11.4%）

? 息稅前利潤率：7.8%

? 股息提議：每股優(yōu)先股 0.75 歐元

盡管宏觀經(jīng)濟(jì)形勢充滿挑戰(zhàn)，永恒力集團(tuán)在2023財年的訂單額、營業(yè)收入和息稅前利潤均創(chuàng)歷史新高。董事會提議派發(fā)每股普通股0.73歐元和每股優(yōu)先股0.75歐元的股息，這將是集團(tuán)史上最高股息。

漢堡——永恒力在2023財年實現(xiàn)了強(qiáng)勁增長。盡管全球經(jīng)濟(jì)增長明顯放緩，但集團(tuán)的訂單額（包括新車業(yè)務(wù)、短期租賃和二手設(shè)備以及售后服務(wù)）達(dá)到52.38億歐元，比上一年（47.91 億歐元）增長9.3%。集團(tuán)營業(yè)收入為55.46億歐元，比上一年（47.63 億歐元）增長了16.4%，即7.83億歐元。除了新車業(yè)務(wù)帶來的積極增長外，Storage Solutions高達(dá)2.19億歐元的營業(yè)收入也功不可沒。

由于收購，歐洲以外的銷售份額從上一年的16%上升到本報告年度的20%。息稅前利潤（EBIT）為4.3億歐元，比上一年（3.86 億歐元）高出4400萬歐元，即11.4%的增幅。息稅前利潤率為7.8%，低于上一年（8.1%）。EBT為3.99億歐元，比上一年（3.47億歐元）高出 5200萬歐元。EBT銷售回報率為 7.2%（上一年：7.3%）。ROCE降至15.9%（上一年：16.3%）。自由現(xiàn)金流總額為+1,500萬歐元，因此明顯好于上一年（-2.39 億歐元）。正的自由現(xiàn)金計入了因收購Storage Solutions和Magazino而產(chǎn)生的3.26億歐元費用。

永恒力集團(tuán)董事會主席Lars Brzoska博士表示：

“

盡管宏觀經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻，但永恒力集團(tuán)2023財年的訂單額，營業(yè)收入和息稅前利潤（EBIT）均創(chuàng)歷史新高。永恒力的訂單額和營業(yè)收入首次突破50億歐元，息稅前利潤超過4億歐元。對于目前在全球擁有21,000多名員工的整個永恒力團(tuán)隊來說，這已是巨大的成功。Brzoska博士補(bǔ)充道："由于收購了Storage Solutions集團(tuán)，我們得以在2023年深度拓展北美市場，并首次在歐洲以外地區(qū)突破10億歐元的營業(yè)收入。

”

創(chuàng)紀(jì)錄股息

鑒于2023財年出色的業(yè)績，永恒力董事會將在2024年5月15日召開的年度股東大會上提議增加股息分配，每股普通股0.73歐元和每股優(yōu)先股0.75歐元。這將是永恒力集團(tuán)史上最高的股息分紅。該提案的總分紅金額為7500萬歐元。分紅率為25%，這表明永恒力將堅持其持續(xù)派息的政策。

2024年預(yù)測

永恒力集團(tuán)預(yù)計2024 財年的訂單額在52億歐元至58億歐元之間。公司設(shè)定的集團(tuán)營業(yè)收入目標(biāo)為53億歐元至59億歐元。息稅前利潤（EBIT）預(yù)計在4.2億歐元至4.7億歐元之間。集團(tuán)預(yù)計息稅前利潤率為7.6%至8.4%。該預(yù)測是基于以下的假設(shè)：即本年度，宏觀經(jīng)濟(jì)不會因地緣政治或金融市場危機(jī)而受到?jīng)_擊。

永恒力叉車（上海）有限公司隸屬于永恒力集團(tuán)，是世界頂尖的工業(yè)車輛、倉儲技術(shù)以及物流技術(shù)的供應(yīng)商之一。自1953年起，總部在德國漢堡的集團(tuán)公司就開始為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供叉車類搬運(yùn)設(shè)備。我們著眼于穩(wěn)固的客戶關(guān)系，把握各個行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和趨勢，致力于和客戶一起成長并開辟新的未來。

永恒力公司在物料搬運(yùn)設(shè)備制造、倉儲及物流工程領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。

現(xiàn)已成為生產(chǎn)型物流服務(wù)提供商，可為客戶提供全系列叉車、貨架系統(tǒng)，服務(wù)范圍涵蓋整個內(nèi)部物流。

永恒力集團(tuán)是全球第一電動叉車制造商，全系列叉車全球排名第三。

內(nèi)部物流搬運(yùn)系統(tǒng)的高端領(lǐng)導(dǎo)制造商。

全球唯一自主研發(fā)WMS系統(tǒng)的內(nèi)部物流解決方案的供應(yīng)商。