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夯實內(nèi)功 著力創(chuàng)新——專訪英軒重工叉車事業(yè)部技術中心副主任王光林

2024-01-16 09:08 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:楊斌 來源:中叉網(wǎng)-中國叉車網(wǎng)
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2023年12月28日,英軒重工2024年商務年會暨新產(chǎn)品發(fā)布會在山東濰坊圓滿召開,中叉網(wǎng)作為行業(yè)媒體應邀參加。隨著工業(yè)4.0時代的發(fā)展,電動叉車智能化發(fā)展已成為重...

2023年12月28日,英軒重工2024年商務年會暨新產(chǎn)品發(fā)布會在山東濰坊圓滿召開,中叉網(wǎng)作為行業(yè)媒體應邀參加。

隨著工業(yè)4.0時代的發(fā)展,電動叉車智能化發(fā)展已成為重要課題,電動叉車技術的發(fā)展也引發(fā)著各個主機廠的高度關注,本次中叉網(wǎng)就英軒叉車發(fā)布的新品HE、HK、GW與英軒重工叉車事業(yè)部技術中心副主任王光林進行深入溝通,探討叉車技術發(fā)展的最新趨勢,以及英軒重工在技術研發(fā)方面的努力和成就。請隨我一起期待這場精彩的對話。

中叉網(wǎng)胡總:王主任,您好,我是中國叉車網(wǎng)的胡楊波,很榮幸受邀參加本次英軒集團叉車事業(yè)部商務年會,借此機會,請問王主任幾個問題。

英軒集團以檸檬酸制造、酒精制造享譽全球,為何要跨界進入重工行業(yè),并以此介入叉車行業(yè)。

英軒叉車技術中心王主任:自21世紀初期,工程機械行業(yè)高速增長,進入蓬勃發(fā)展階段,英軒集團緊隨國家發(fā)展,進入工程機械行業(yè),希望通過自身發(fā)展拉動當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展,為當?shù)亟ㄔO做出更大貢獻。

同時,叉車行業(yè)是一個重要的工業(yè)車輛市場,其發(fā)展狀況與全球經(jīng)濟和物流行業(yè)的發(fā)展密切相關。叉車作為一種重要的搬運工具,在制造業(yè)、物流業(yè)、港口和倉儲等行業(yè)得到廣泛應用。自英軒叉車事業(yè)部成立以來,先后推出 K系列、G系列內(nèi)燃叉車。為響應國家低碳號召,英軒叉車研發(fā)團隊也在同步推動研發(fā)新能源叉車,加速公司產(chǎn)品迭代升級。

中叉網(wǎng)胡總:通過近幾年發(fā)展,英軒重工在叉車技術方面有那些創(chuàng)新,這些創(chuàng)新技術對行業(yè)有什么影響。

英軒叉車技術中心王主任:最近幾年叉車行業(yè)電動化趨勢越來越明顯,從行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)可以看出,在電動叉車行業(yè)中,鋰電等新能源叉車產(chǎn)品用戶需求及市場需求不斷提高,叉車鋰電化已是趨勢所向。另外叉車智能化及數(shù)字化發(fā)展也是未來值得關注的重點。英軒重工叉車事業(yè)部在近幾年的鋰電等新能源叉車研發(fā)中,不論是高壓還是低壓產(chǎn)品,都融合了英軒人對電動叉車整車架構的理解,推出了短軸距和長軸距鋰電專用叉車架構。

除了加速產(chǎn)品迭代,在關鍵零部件應用方面,引入大速比變速箱應用在80V交流異步系統(tǒng)上,這樣大大提升了產(chǎn)品的爬坡能力和運行效率。在鋰電池方面我們大膽嘗試,不拘泥于我們現(xiàn)有乘用車能量型電池,推出倍率型電池的應用,這在行業(yè)內(nèi)也是首次呈現(xiàn)。

綜合以上技術的應用,比如大速比變速箱、鋰電叉車的專用架構,融入了英軒重工更多的思想和元素,已經(jīng)超越行業(yè)傳統(tǒng)設計理念,讓整車的橫向、縱向穩(wěn)定性都更加優(yōu)異。另外,通過倍率性電池我們引入300V電壓平臺,可以預計未來80V、300V平臺是鋰電叉車技術發(fā)展趨勢,80V主要是看性價比,能夠符合中小客戶對于普通工況的使用;300V加入倍率型電池之后,能夠對嚴苛的重工況以及連續(xù)使用環(huán)境有突出的貢獻。

中叉網(wǎng)胡總:英軒重工作為行業(yè)新秀,貴公司是否針對特定行業(yè)或客戶提供定制化的解決方案,如果有的話您能分享一些成功案例嗎?

英軒叉車技術中心王主任:就目前發(fā)展來說,英軒定制化服務自開展以來,投入了大量的人力物力,按照目標客戶群體的不同,差異化產(chǎn)品也越來越豐富。針對沿海地域、海產(chǎn)品的冷庫,我們推出了防腐專用車輛,解決了比如油缸生銹、維修不便的問題。針對租賃市場,我們開發(fā)出了出租專用車,更換快速變速箱、增加工具箱,增加客戶使用和體驗感。針對板材市場開發(fā)了重載車型,并且在貨叉架、擋貨架等模塊做了優(yōu)化,以滿足市場需求。當然,我們差異化產(chǎn)品還有很多,未來的差異化之路也還很長。

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