全球20強叉車后10名情況介紹

今年全球20強叉車后10名發(fā)生了一些變化，多家供應商更新了收入數據，新進入了榜單，取代了三年多沒有回答我們問卷的供應商。有趣的是，新進入者專注于自動叉車解決方案。自動叉車執(zhí)行與手動叉車類似的功能，但使用AGV或自主移動機器人（AMR）引導來實現自主導航和物料搬運。

今年上升到第11位的是中力機械EP Equipment，在北美以Big Joe和ePicker品牌而聞名。EP今年繼續(xù)保持上升勢頭，該公司2022年的收入為7.2億美元，高于去年的6.52億美元。

今年排在第12位的是小松，小松沒有填寫今年的調查問卷，因此我們引用小松在2021年提供給我們的數據，為6.05億美元。

排名第13位的是龍工叉車，其2022年叉車收入為4.87億美元，數據來源于龍工公布的年度報告，換算成美元。該公司的年度報告還顯示，根據2021年底的現行匯率，他們2021年的叉車收入（以美元計）約為5.51億美元。

美國MMH雜志排在第14位的是柳工叉車，因引用的數據有出入，我們進行了修正。柳工叉車的相關情況介紹請參考第19位。今年排名第14位的是現代物料搬運，2022年的收入為4.57億美元，高于2021年的4.41億美元。該公司表示，它在2022年售出叉車13，853輛。

Combilift排在第15位，Combilift以其狹窄的通道和長負載的搬運設備而聞名。該公司2022年的收入為4.2億美元，高于去年的3.88億美元。這家愛爾蘭供應商的美國總部位于北卡羅來納州格林斯博羅，2022年售出叉車8，570輛。