豐田物料搬運(yùn)基于攝像頭的輔助系統(tǒng) SEnS+ 可保護(hù)叉車操作員免受物體和人員碰撞。獨(dú)特的動(dòng)態(tài)檢測(cè)區(qū)域支持安全負(fù)載搬運(yùn)，并在倒車時(shí)提供更高的安全性。

SEnS+是一款基于攝像頭的駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)提醒和控制叉車速度，最大限度地減小碰撞風(fēng)險(xiǎn)。這項(xiàng)新系統(tǒng)由豐田研發(fā)并制造，通過(guò)算法來(lái)識(shí)別人和障礙物，以便檢測(cè)倒車時(shí)的危險(xiǎn)。通常情況下，攝像頭單元首先會(huì)檢測(cè)到障礙物。隨后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)站立和行走的輪廓將人與物體區(qū)分開(kāi)來(lái)。

SEnS+更安全

攝像頭系統(tǒng)的獨(dú)特檢測(cè)區(qū)域由三個(gè)部分組成，分別應(yīng)用了不同的警告和速度限制。設(shè)備的速度會(huì)根據(jù)區(qū)域、物體類型以及個(gè)人情況進(jìn)行降低，具體取決于例如行駛速度、轉(zhuǎn)向角度或物體運(yùn)動(dòng)方向等因素。

在駕駛過(guò)程中，操作員會(huì)通過(guò)駕駛艙中的LED燈和顯示屏上的視覺(jué)警告，或通過(guò)信號(hào)音發(fā)出聲音警告。如果在行駛路徑中檢測(cè)到物體，SEnS+還會(huì)在倒車時(shí)限制叉車的啟動(dòng)動(dòng)作，從而提升叉車周圍環(huán)境的安全性。

人員安全是至關(guān)重要的，但通過(guò)降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，貨物、貨架或其他基礎(chǔ)設(shè)施也能得到更好的保護(hù)，從而減少不必要的損壞和由此產(chǎn)生的成本。SEnS+還有助于改進(jìn)駕駛艙的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，從而實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)力。

豐田的駕駛輔助系統(tǒng)SEnS+可以針對(duì)單獨(dú)的應(yīng)用進(jìn)行配置，目前可用于豐田的Traigo48和Tonero叉車型號(hào)。其他型號(hào)也將在后續(xù)推出。

1956年，豐田工業(yè)公司（TICO）的物料搬運(yùn)設(shè)備業(yè)務(wù)開(kāi)始通過(guò)豐田汽車銷售有限公司（現(xiàn)為豐田汽車公司）出售第一臺(tái)叉車。

該業(yè)務(wù)的最大轉(zhuǎn)折點(diǎn)是2000年收購(gòu)BT Industries AB，并將豐田汽車公司的工業(yè)設(shè)備銷售和營(yíng)銷業(yè)務(wù)于2001年并入TICO集團(tuán)。

2006年，所有品牌均歸入豐田物料搬運(yùn)集團(tuán)（TMHG）。通過(guò)該組織，正在努力在歷史悠久的品牌之間尋求協(xié)同效應(yīng)，以進(jìn)一步增強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)力。

TMHG將繼續(xù)發(fā)展成為一家強(qiáng)大的公司，能夠滿足全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū)物流工作場(chǎng)所的各種需求。