工業(yè)用地緊縮、倉(cāng)儲(chǔ)需求增加、倉(cāng)儲(chǔ)成本高昂，這些難題阻礙了諸多企業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭。提高物流效率，降低物流成本成為各企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。

針對(duì)情況各異的海外企業(yè)，卓一智能叉車依托成熟的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)提供了個(gè)性化的物流解決方案，助力客戶以低成本解決倉(cāng)儲(chǔ)物流難題，實(shí)現(xiàn)降本增效。

應(yīng)用場(chǎng)景：墨西哥物流企業(yè)車型：雙伸位前移式叉車*8臺(tái)

車輛信息：最大起升高度10.7m，額定載荷1.5T，作業(yè)通道3.1m。

項(xiàng)目背景及難點(diǎn)：企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，業(yè)務(wù)量暴漲，加之原有倉(cāng)庫(kù)布局規(guī)劃不合理，無法應(yīng)對(duì)急劇增長(zhǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)需求。土地取得成本和使用成本昂貴，開辟新倉(cāng)庫(kù)耗資巨大。

應(yīng)用價(jià)值：普通貨架改造為雙伸位貨架，貨架高度提升，托盤位數(shù)量增加80%。雙伸位叉車在單個(gè)巷道內(nèi)可對(duì)四排貨架進(jìn)行存取作業(yè)，貨物周轉(zhuǎn)效率大幅提升。

應(yīng)用場(chǎng)景：俄羅斯五金企業(yè)

車型：人上行三向車*3臺(tái)車輛信息：最大起升高度13.5m，額定載荷1.6T，作業(yè)通道1.6m。

項(xiàng)目背景及難點(diǎn)：五金行業(yè)SKU多且雜，為促進(jìn)消費(fèi)者消費(fèi)、增加競(jìng)爭(zhēng)力不斷推陳出新，給倉(cāng)儲(chǔ)、物流帶來了更多壓力，造成不同品類混放、揀選困難、出入庫(kù)效率低等問題。

應(yīng)用價(jià)值：貨架高度加高，倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位擴(kuò)增58%。SKU不再混亂無序，物流效率也大幅提升。