液壓挖掘機(jī)制造商 Liebherr-Mining （利勃海爾礦業(yè)）依靠 Knapp 的自動化解決方案在其位于法國科爾馬的工廠進(jìn)行生產(chǎn)供應(yīng)和備件揀選。

未來，利勃海爾礦業(yè)將使用 KNAPP 靈活的“Open Shuttles”，將進(jìn)貨與新的小零件倉庫全自動連接。（圖片：KNAPP ）

利勃海爾礦業(yè)公司是一家露天采礦的液壓挖掘機(jī)制造商，它已委托Knapp公司在其法國科爾馬工廠實現(xiàn)生產(chǎn)供應(yīng)和備件分揀的自動化。解決方案供應(yīng)商10月20日發(fā)表聲明說，該解決方案由一個自動化小零件倉庫和自主移動機(jī)器人組成，旨在為利勃海爾礦業(yè)公司提供更靈活的工作場所供應(yīng)和高存儲密度，同時保持現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施。

利勃海爾采礦公司在其位于科爾馬的工廠生產(chǎn)用于露天采礦的大型液壓挖掘機(jī)?？傃b和備件供應(yīng)所需的所有零件，包括小零件，都儲存在目前現(xiàn)有的托盤式高架倉庫中。為了靈活和自動地供應(yīng)工作場所，并盡可能地利用現(xiàn)有的存儲空間，該公司委托Knapp實施一個新的小型零件倉庫。

新的解決方案將包括揀選和存儲系統(tǒng) "OSR Shuttle Evo"、三個符合人體工程學(xué)的 "Pick-it-Easy "系列工作站、四個 "Decanting "工作站以及靈活的 "Open Shuttles"，它們將貨物接收區(qū)和新的小部件倉庫完全自動連接起來。在三層存儲中，在37層的一個過道中要實現(xiàn)23500個存儲位置。現(xiàn)有的托盤式高架倉庫將繼續(xù)全面擴(kuò)建。新的小零件倉庫將以非常高的存儲密度全自動存儲所有零件，并根據(jù)貨物到人的原則將其送至工作場所。

開放式班車接管了小部件的運輸

Knapp的KiSoft軟件包將作為該解決方案的大腦發(fā)揮作用。它通過一個接口與客戶的系統(tǒng)相連接，控制開放式班車的車隊，管理小零件倉庫的存儲和檢索，以及對工作站的供應(yīng)。工廠狀態(tài)的可視化將由 "KiSoft SCADA "軟件處理，該軟件旨在提供一個全面的概覽和高可用性。

該系統(tǒng)將支持利勃海爾采礦公司的三個基本流程--進(jìn)貨、出貨和訂單揀選。在貨物接收方面，Open Shuttles車隊將負(fù)責(zé)將小零件從分散的貨物接收工作站運送到新的存儲系統(tǒng)。開放式班車被整合到內(nèi)部叉車交通中。

然后，貨物被集中存放在OSR Shuttle Evo中。如果生產(chǎn)中需要這些零件或作為備件，它們會被收回到揀選工作站。在Pick-it-Easy系列的符合人體工程學(xué)的工作站，小零件被送入貨物到人，并被揀選到周轉(zhuǎn)箱。

揀選成功后，這些周轉(zhuǎn)箱通過傳送系統(tǒng)到達(dá)集裝區(qū)，在那里，來自托盤倉庫的貨物與小部件合并，然后被運送到生產(chǎn)線上或作為備件發(fā)送。 如果需要，完全揀選的訂單周轉(zhuǎn)箱也可以再次臨時存放在OSR Shuttle Evo中。新的自動化解決方案計劃于2024年2月上線。