中叉網(wǎng)小編毫無疑問的同情發(fā)生在東歐斯拉夫民族兄弟間的戰(zhàn)爭(zhēng)悲劇。希望這樣的故事永遠(yuǎn)不會(huì)在吾人吾國(guó)上演！

言歸正傳，有鑒于西方諸國(guó)通過各種手段來制裁俄羅斯。作為行業(yè)人士，需要關(guān)注斯拉夫三國(guó)之物料搬運(yùn)市場(chǎng)。通過整理中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)提供的最近1年中國(guó)出口至三個(gè)國(guó)家的叉車數(shù)量，以及三國(guó)最近3年來的叉車市場(chǎng)容量。僅供參考！

（備注：1類--電動(dòng)平衡重、2類--電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)車輛、3類--電動(dòng)步行式、4/5類 - 內(nèi)燃平衡重式叉車（充氣和實(shí)心輪胎））

（1）出口數(shù)據(jù)

俄羅斯；2021年中國(guó)出口22120 臺(tái)叉車（其中：1類車3119臺(tái) ，2類車162臺(tái)， 3類車2316臺(tái)， 4類車7581臺(tái)， 5類車8942臺(tái)）。

烏克蘭；2021年中國(guó)出口1423臺(tái)叉車（其中：1類車128臺(tái)， 2類車5臺(tái) ，3類車381臺(tái)， 4類車483臺(tái)， 5類車426臺(tái)）。

白俄羅斯；2021年中國(guó)出口604臺(tái)叉車（其中：1類車122臺(tái)， 2類車1臺(tái) ，3類車64臺(tái)， 4類車100臺(tái)， 5類車317臺(tái)）。

（2）俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯叉車市場(chǎng)容量

根據(jù)世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，列出最近3年三國(guó)的叉車銷量。

結(jié)合中國(guó)出口數(shù)據(jù)，一共銷售了23665臺(tái)叉車。俄羅斯（55%）、烏克蘭（45%）、白俄羅斯（55%），其余為歐美日韓系叉車品牌占據(jù)。

（3）俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯叉車本土制造商

在中國(guó)叉車網(wǎng)（sugarfreebowl.com)上搜索，這里不費(fèi)字羅列。不完全統(tǒng)計(jì)，上述三國(guó)從事跟叉車業(yè)務(wù)有關(guān)的公司不超過5家，最大規(guī)模叉車生產(chǎn)商在《中叉網(wǎng)：2021年中國(guó)叉車制造商排行榜》上應(yīng)為20名之后。

（4）“制裁”后形成的叉車整機(jī)市場(chǎng)的真空

誰能去填補(bǔ)？

（5）“制裁”后對(duì)西方本土叉車供應(yīng)鏈的影響以及被制裁對(duì)象市場(chǎng)所形成的真空

誰能去填補(bǔ)？

（6）被“制裁”對(duì)所形成的歐美日系叉車后市場(chǎng)真空

誰能去填補(bǔ)？

（7）中國(guó)叉車行業(yè)人士在本次事件中的對(duì)策和機(jī)遇

作為大咖的您，如何看？

（8）風(fēng)險(xiǎn)

美元？盧布？人民幣？易貨？

總結(jié)

中叉網(wǎng)小編提出問題，并沒有給出解決問題之道（不在工作之列）。供行業(yè)大咖們自行思考！