在柳工核心零部件展示區(qū)，曾光安向總書記著重介紹了柳工核心零部件體系。柳工核心零部件體系已在全價值鏈過程中形成，并實現(xiàn)獨立自主可控，能夠為整機產(chǎn)品提供全套動力、傳動、液壓、操控和執(zhí)行系統(tǒng)解決方案，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全。

習(xí)近平總書記一路走、一路聽，不時駐足了解相關(guān)情況。“總書記對工程機械行業(yè)很熟悉，問我們裝載機的零部件是不是完全掌握了技術(shù)。我回答說，過去有些零部件還依靠進口，但是現(xiàn)在我們每個核心零部件都是中國制造?！痹獍苍诮邮芑卦L時說。

實驗中心是柳工研發(fā)的核心部門，其占地30萬平方米，柳工全球有7個實驗中心，這里是總部實驗中心，有19個世界一流的實驗臺。具有零部件及系統(tǒng)檢測、整機性能和可靠性、先進技術(shù)實驗三大核心能力，同時還是國內(nèi)唯一一個擁有“中國極地科考工程機械實驗室”的工程機械制造企業(yè)實驗中心。

在柳工實驗中心，習(xí)近平總書記先后參觀了高低溫實驗室、熱平衡實驗室、新能源實驗室等，并詳細(xì)查看了實驗室前的顯示屏幕，詢問相關(guān)信息。在半消聲實驗室，總書記現(xiàn)場觀看了柳工新發(fā)布的856E-MAX純電動裝載機噪聲測試。

測試顯示，該款純電動裝載機聲學(xué)性能優(yōu)越，在相同的工況下，無論是駕駛室里面，還是駕駛室外面的聲音，該款裝載機發(fā)出的聲音都比要求最嚴(yán)苛的歐盟標(biāo)準(zhǔn)還要低10%。目前，柳工已經(jīng)掌握了工程機械降噪技術(shù)的核心技術(shù)，可以像中醫(yī)把脈一樣，不用拆機器，就可以準(zhǔn)確地評估每一個關(guān)鍵零部件的聲學(xué)特性，以此進行改造。

從柳工全系列產(chǎn)品  看中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新之路

從1966年，柳工成功試制中國第一臺輪式裝載機開始，到成長為擁有土方機械、路面機械、礦山機械、農(nóng)業(yè)機械等13大類共32種整機產(chǎn)品線的全系列產(chǎn)品制造商，柳工不斷拓寬產(chǎn)品線，為客戶提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，為全球客戶提供全面解決方案。

總書記沿著柳工產(chǎn)品展示區(qū)，仔細(xì)察看每一款創(chuàng)新產(chǎn)品，并詢問市場投放、工作原理，以及銷售價格等情況 ，其中990F是柳工目前最大噸位挖掘機，整機重93噸，一斗能裝6方土石方，一斗挖下去接近50噸力，行業(yè)里同噸位最大力；9018F微型挖掘機成為了替代人工的首選機器產(chǎn)品，其靈活多變、小巧玲瓏、舒適易用的特點，是助力鄉(xiāng)村振興的“小能手”；還有緊緊抓住自治區(qū)加快農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機遇，覆蓋甘蔗生產(chǎn)全程機械化的產(chǎn)品，S935/S935T是全球同行中最大型高效的產(chǎn)品，單機單日收貨量近500噸，相當(dāng)于500人的人工作業(yè)量。

近年來，柳工牌裝載機、推土機、壓路機市場份額逐年提升，進入行業(yè)數(shù)一數(shù)二地位；裝載機全球產(chǎn)銷累計突破45萬臺，民族品牌挖掘機與歐美日企業(yè)品牌同臺競技。