利用增長(zhǎng)機(jī)遇，發(fā)掘電驅(qū)潛力

伴隨新廠建設(shè)，凱傲的產(chǎn)品組合也將大幅拓展，從而進(jìn)一步利用價(jià)值型市場(chǎng)的增長(zhǎng)機(jī)遇，發(fā)掘中國(guó)工業(yè)車(chē)輛電氣化進(jìn)程中的利潤(rùn)潛力。總部位于山東的濰柴動(dòng)力致力于驅(qū)動(dòng)部件、商用車(chē)和乘用車(chē)電子設(shè)備的生產(chǎn)。它的參與將幫助凱傲集團(tuán)在當(dāng)?shù)卮蛳赂釉鷮?shí)的根基。濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光說(shuō)：“這是一個(gè)歷史性的時(shí)刻，充分體現(xiàn)出凱傲集團(tuán)與濰柴動(dòng)力之間牢固緊密、互信互賴(lài)的合作伙伴關(guān)系。自2012年以來(lái)，我們?cè)跀y手走過(guò)的數(shù)年中取得了豐碩的成果。濟(jì)南新廠將是這條增長(zhǎng)道路上的又一里程碑?！鄙綎|省省長(zhǎng)李干杰在致辭中提到，山東省圍繞打造面向國(guó)際、服務(wù)全球的高端商用車(chē)生產(chǎn)基地，積極招引高端配套企業(yè)入駐?！俺晒σM(jìn)凱傲智能叉車(chē)項(xiàng)目使得我們的產(chǎn)業(yè)鏈配套水平不斷提升?！眲P傲集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員兼亞太及美洲區(qū)首席執(zhí)行官郭進(jìn)鵬補(bǔ)充說(shuō)：“我們堅(jiān)信，這座高度現(xiàn)代化的工廠，包括凱傲價(jià)值型產(chǎn)品研發(fā)中心，加上進(jìn)一步擴(kuò)展的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將為我們?cè)诳焖侔l(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)上更好地服務(wù)林德物料搬運(yùn)和寶驪的客戶創(chuàng)造重要的先決條件，并比以往任何時(shí)候都更有效地應(yīng)對(duì)全球價(jià)值型產(chǎn)品市場(chǎng)的需求。”

新廠計(jì)劃于2022年投產(chǎn)。本次建設(shè)的規(guī)劃面積近22.3萬(wàn)平方米，規(guī)模超過(guò)31個(gè)足球場(chǎng)。除生產(chǎn)林德物料搬運(yùn)和寶驪這兩個(gè)品牌的工業(yè)車(chē)輛之外，新廠還將包含一個(gè)現(xiàn)代化的研發(fā)中心、一個(gè)培訓(xùn)中心，以及一個(gè)行政辦公區(qū)。

以替代性驅(qū)動(dòng)技術(shù)為核心

凱傲2027戰(zhàn)略鎖定了幾個(gè)決定內(nèi)部物流未來(lái)發(fā)展的重要因素，能源和能源效率是其中的重要組成部分。凱傲目前已具備為客戶提供各種驅(qū)動(dòng)技術(shù)的能力，從內(nèi)燃機(jī)到鉛酸電池，從鋰離子電池到燃料電池，應(yīng)有盡有。其中，電驅(qū)技術(shù)的意義尤其重要。凱傲集團(tuán)旗下品牌在電動(dòng)叉車(chē)和電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位，各品牌相加在過(guò)去十年中已售出電動(dòng)叉車(chē)逾百萬(wàn)臺(tái)。截至目前，凱傲集團(tuán)生產(chǎn)的工業(yè)車(chē)輛配備電驅(qū)技術(shù)的比例已達(dá)到約85%。

凱傲集團(tuán)在中國(guó)

凱傲集團(tuán)旗下品牌公司在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展多年，使得凱傲集團(tuán)不僅在收入方面成為中國(guó)領(lǐng)先的叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)設(shè)備海外供應(yīng)商，而且在中國(guó)同行業(yè)排名中位居第三。林德物料搬運(yùn)早在二十五年前就通過(guò)合資公司開(kāi)始在福建廈門(mén)生產(chǎn)叉車(chē)，并于1999年收購(gòu)了該公司的全部股份。2020年春，凱傲集團(tuán)投資約1300萬(wàn)歐元在廈門(mén)工廠附近開(kāi)設(shè)了第二座工廠，主要生產(chǎn)林德品牌的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)設(shè)備。寶驪于2009年加入凱傲集團(tuán)，在其位于江蘇靖江市的工廠生產(chǎn)工業(yè)車(chē)輛。德馬泰克是凱傲集團(tuán)的最新成員，是智能供應(yīng)鏈解決方案、軟件和自動(dòng)化解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。德馬泰克于2006年開(kāi)始在江蘇蘇州市生產(chǎn)，為中國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)系統(tǒng)解決方案。目前，凱傲集團(tuán)在中國(guó)擁有4000多名員工。

“高效源于魅力科技”–林德（中國(guó)）叉車(chē)有限公司，1993年成立于廈門(mén)，是林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn)，銷(xiāo)售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地，現(xiàn)有3,500多名員工，銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)224個(gè)點(diǎn)。

多年來(lái)林德（中國(guó)）秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以用戶為導(dǎo)向，根據(jù)用戶實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案，特別是在新能源、自動(dòng)化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域，陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池，AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，數(shù)字化車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)“從單點(diǎn)設(shè)備到萬(wàn)物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動(dòng)化+應(yīng)用場(chǎng)景”的轉(zhuǎn)變，為用戶提供豐富、專(zhuān)業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員，世界叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)制造商，也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商，在歐洲叉車(chē)市場(chǎng)占有重要的份額。