創(chuàng)新已融入卡爾瑪基因之中。那么我們?nèi)绾尾拍軐?shí)現(xiàn)創(chuàng)新，滿足并超越客戶需求，讓世界朝著更安全、更潔凈、更可持續(xù)的方向發(fā)展？

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創(chuàng)新。沒有什么詞比“創(chuàng)新”更具沖擊力，這個(gè)詞語有改變世界的力量。

在卡爾瑪，人們的交談離不開創(chuàng)新。

卡爾瑪碼頭牽引車部門副總裁Gina Lopez對(duì)此表示贊同：“自上世紀(jì)30年代卡爾瑪成立以來，創(chuàng)新一直是我們的業(yè)務(wù)核心。如今，卡爾瑪人也秉承并圍繞這一價(jià)值觀工作和生活。”

但當(dāng)卡爾瑪人談及創(chuàng)新時(shí)，他們在傳遞何種理念呢？

“它意味著結(jié)合各類技術(shù)，打造出全新、無法預(yù)知的事物。這是我們的使命?！盠opez解釋道。

“推動(dòng)創(chuàng)新是卡爾瑪?shù)膬r(jià)值觀，卡爾瑪人也秉承并圍繞這一價(jià)值觀工作和生活?！?/strong>

在卡爾瑪，創(chuàng)新不僅僅意味著新產(chǎn)品、服務(wù)或解決方案。

卡爾瑪技術(shù)部副總裁Lasse Eriksson補(bǔ)充道：“只有當(dāng)創(chuàng)新帶來商業(yè)成功或幫助客戶以最佳的可持續(xù)、有效方式裝卸貨物時(shí)，才是真正意義上的創(chuàng)新?！?/p>

這就是為什么Lopez說的客戶需求總是創(chuàng)新過程中的第一塊基石。

創(chuàng)造最佳條件

卡爾瑪致力于在公司內(nèi)部打造濃厚的創(chuàng)新文化。

Eriksson表示，不僅僅是研發(fā)部門，公司每位員工都應(yīng)參與其中。“創(chuàng)造實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的必要條件十分重要：工具、合適的工作環(huán)境及氛圍?！?/p>

創(chuàng)新的過程應(yīng)當(dāng)是輕松、不受約束且隨意的。

“官僚主義會(huì)抑制創(chuàng)新。我們努力確保每位員工都有機(jī)會(huì)參與日常工作中的頭腦風(fēng)暴?！盓riksson解釋道。

“創(chuàng)新離不開信任的范圍?！?/strong>

卡爾瑪智能水平運(yùn)輸解決方案副總裁Henrik H?ggblom補(bǔ)充到：開放的工作空間有利于鼓勵(lì)員工之間的暢談，激發(fā)新的思想火花碰撞，塑造集體觀念和保持流程透明度。

“創(chuàng)新離不開信任的氛圍。主管必須鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員保持好奇心、打破常規(guī)思維、不斷嘗試，最重要的是讓每個(gè)人意識(shí)到失敗并不可怕?！?/p>

H?ggblom認(rèn)為團(tuán)隊(duì)每位成員都可以自由發(fā)揮他們的創(chuàng)造力，不存在任何條條框框?！拔覀儾辉诎踩偷赖聵?biāo)準(zhǔn)方面讓步，除此之外，員工享有充分的自由。”

H?ggblom隨時(shí)準(zhǔn)備好提供自己的見解，但會(huì)避免干涉員工行為。“我們的初衷是依靠內(nèi)部驅(qū)動(dòng)力把事情做的更好、創(chuàng)造出超越預(yù)期的新事物，這些都是無法在強(qiáng)制的情況下完成的。”

一旦團(tuán)隊(duì)遵循這些原則運(yùn)作時(shí)，創(chuàng)新引擎才真正開始運(yùn)轉(zhuǎn)。

通力合作、發(fā)揮最佳效果

卡爾瑪從來不缺少新創(chuàng)意。

“我們最大的挑戰(zhàn)是挑選適合的創(chuàng)意?！盓riksson說道：“這也是客戶、卡爾瑪銷售和服務(wù)團(tuán)隊(duì)在開發(fā)早期就進(jìn)行參與，并對(duì)這些創(chuàng)意提供反饋的原因?！?/p>

“客戶及卡爾瑪客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)能夠最好地表達(dá)需求和問題，評(píng)估創(chuàng)新想法及理念的可行性。”

此外，團(tuán)隊(duì)在開發(fā)過程之初就會(huì)將所有合作伙伴凝聚在一起。

Lopez強(qiáng)調(diào)：“為充分發(fā)揮技術(shù)發(fā)展?jié)撃?，同客戶和所有技術(shù)人員建立強(qiáng)有力的戰(zhàn)略關(guān)系至關(guān)重要。”

“我們聆聽有代表性的信息，連點(diǎn)成面，找出共同的潛在需求?！?/strong>

Eriksson認(rèn)為這樣團(tuán)隊(duì)就能夠確定創(chuàng)意是否具備商業(yè)價(jià)值，以及卡爾瑪能夠在哪些方面做出改變以幫助客戶。

“當(dāng)然，逐個(gè)解決每一客戶的問題是不現(xiàn)實(shí)的。因此，我們聆聽有代表性的信息，連點(diǎn)成面，找出共同的潛在需求?！盓riksson說道。

制勝方案

Lopez認(rèn)為大家具有共同的主題。

“客戶需要環(huán)保高效的解決方案，尋求新機(jī)遇減少碳足跡，并做到更加高產(chǎn)、更加有效。當(dāng)然每個(gè)人也都關(guān)注如何提升安全性?！?/p>

卡爾瑪能夠在確保用戶體驗(yàn)及生產(chǎn)力不受影響的前提下滿足這些需求。極好的例證是新型卡爾瑪電動(dòng)碼頭牽引車最近榮膺全球港口設(shè)備制造商協(xié)會(huì)（PEMA ）創(chuàng)新金獎(jiǎng)。

Lopez說道：“這一解決方案將促進(jìn)客戶盈利、提高生產(chǎn)力并推動(dòng)其可持續(xù)發(fā)展能力。”

無需擔(dān)心沖突

雖然客戶的意見很重要，但Eriksson指出：為公司內(nèi)部員工留出空間進(jìn)行“深度創(chuàng)新”也極為關(guān)鍵?？柆敁碛惺澜珥敿?jí)的專家，他們擁有數(shù)十年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)。

“他們的想法會(huì)帶來顛覆性、高度創(chuàng)新的解決方案，從而推動(dòng)市場改變。這些創(chuàng)新通常是客戶所無法想象的，是讓我們在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的法寶?！?/p>

突破性創(chuàng)新的一個(gè)示例是另一PEMA獎(jiǎng)得主——卡爾瑪FastCharge?快速充電方案。

這是首個(gè)為電動(dòng)穿梭機(jī)及跨運(yùn)車提供快速充電的解決方案。它不僅能夠節(jié)約時(shí)間、燃料和成本，最重要的是在運(yùn)行時(shí)實(shí)現(xiàn)了大氣零排放。

H?ggblom說道：“我們在競爭中處于領(lǐng)先優(yōu)勢，全球都對(duì)這一領(lǐng)域產(chǎn)生了濃厚的興趣，但電動(dòng)化的過程對(duì)公司意味著重大變革，并不是能夠一蹴而就的。”

Lopez強(qiáng)調(diào)，人們不應(yīng)懼怕技術(shù)發(fā)展和市場發(fā)展之間所產(chǎn)生的沖突。

“我相信，市場驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展。換言之，如果市場有特定需求，那么滿足該需求的技術(shù)就會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。”