創(chuàng)新已融入卡爾瑪基因之中。那么我們?nèi)绾尾拍軐崿F(xiàn)創(chuàng)新，滿足并超越客戶需求，讓世界朝著更安全、更潔凈、更可持續(xù)的方向發(fā)展？

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創(chuàng)新。沒有什么詞比“創(chuàng)新”更具沖擊力，這個詞語有改變世界的力量。

在卡爾瑪，人們的交談離不開創(chuàng)新。

卡爾瑪碼頭牽引車部門副總裁Gina Lopez對此表示贊同：“自上世紀(jì)30年代卡爾瑪成立以來，創(chuàng)新一直是我們的業(yè)務(wù)核心。如今，卡爾瑪人也秉承并圍繞這一價值觀工作和生活?！?/p>

但當(dāng)卡爾瑪人談及創(chuàng)新時，他們在傳遞何種理念呢？

“它意味著結(jié)合各類技術(shù)，打造出全新、無法預(yù)知的事物。這是我們的使命?！盠opez解釋道。

“推動創(chuàng)新是卡爾瑪?shù)膬r值觀，卡爾瑪人也秉承并圍繞這一價值觀工作和生活?！?/strong>

在卡爾瑪，創(chuàng)新不僅僅意味著新產(chǎn)品、服務(wù)或解決方案。

卡爾瑪技術(shù)部副總裁Lasse Eriksson補充道：“只有當(dāng)創(chuàng)新帶來商業(yè)成功或幫助客戶以最佳的可持續(xù)、有效方式裝卸貨物時，才是真正意義上的創(chuàng)新?！?/p>

這就是為什么Lopez說的客戶需求總是創(chuàng)新過程中的第一塊基石。

創(chuàng)造最佳條件

卡爾瑪致力于在公司內(nèi)部打造濃厚的創(chuàng)新文化。

Eriksson表示，不僅僅是研發(fā)部門，公司每位員工都應(yīng)參與其中?！皠?chuàng)造實現(xiàn)創(chuàng)新的必要條件十分重要：工具、合適的工作環(huán)境及氛圍?！?/p>

創(chuàng)新的過程應(yīng)當(dāng)是輕松、不受約束且隨意的。

“官僚主義會抑制創(chuàng)新。我們努力確保每位員工都有機會參與日常工作中的頭腦風(fēng)暴?！盓riksson解釋道。

“創(chuàng)新離不開信任的范圍。”

卡爾瑪智能水平運輸解決方案副總裁Henrik H?ggblom補充到：開放的工作空間有利于鼓勵員工之間的暢談，激發(fā)新的思想火花碰撞，塑造集體觀念和保持流程透明度。

“創(chuàng)新離不開信任的氛圍。主管必須鼓勵團隊成員保持好奇心、打破常規(guī)思維、不斷嘗試，最重要的是讓每個人意識到失敗并不可怕。”

H?ggblom認(rèn)為團隊每位成員都可以自由發(fā)揮他們的創(chuàng)造力，不存在任何條條框框?！拔覀儾辉诎踩偷赖聵?biāo)準(zhǔn)方面讓步，除此之外，員工享有充分的自由。”

H?ggblom隨時準(zhǔn)備好提供自己的見解，但會避免干涉員工行為?！拔覀兊某踔允且揽績?nèi)部驅(qū)動力把事情做的更好、創(chuàng)造出超越預(yù)期的新事物，這些都是無法在強制的情況下完成的?！?/p>

一旦團隊遵循這些原則運作時，創(chuàng)新引擎才真正開始運轉(zhuǎn)。

通力合作、發(fā)揮最佳效果

卡爾瑪從來不缺少新創(chuàng)意。

“我們最大的挑戰(zhàn)是挑選適合的創(chuàng)意。”Eriksson說道：“這也是客戶、卡爾瑪銷售和服務(wù)團隊在開發(fā)早期就進行參與，并對這些創(chuàng)意提供反饋的原因?！?/p>

“客戶及卡爾瑪客戶服務(wù)團隊能夠最好地表達需求和問題，評估創(chuàng)新想法及理念的可行性。”

此外，團隊在開發(fā)過程之初就會將所有合作伙伴凝聚在一起。

Lopez強調(diào)：“為充分發(fā)揮技術(shù)發(fā)展?jié)撃?，同客戶和所有技術(shù)人員建立強有力的戰(zhàn)略關(guān)系至關(guān)重要。”

“我們聆聽有代表性的信息，連點成面，找出共同的潛在需求?！?/strong>

Eriksson認(rèn)為這樣團隊就能夠確定創(chuàng)意是否具備商業(yè)價值，以及卡爾瑪能夠在哪些方面做出改變以幫助客戶。

“當(dāng)然，逐個解決每一客戶的問題是不現(xiàn)實的。因此，我們聆聽有代表性的信息，連點成面，找出共同的潛在需求?！盓riksson說道。

制勝方案

Lopez認(rèn)為大家具有共同的主題。

“客戶需要環(huán)保高效的解決方案，尋求新機遇減少碳足跡，并做到更加高產(chǎn)、更加有效。當(dāng)然每個人也都關(guān)注如何提升安全性?！?/p>

卡爾瑪能夠在確保用戶體驗及生產(chǎn)力不受影響的前提下滿足這些需求。極好的例證是新型卡爾瑪電動碼頭牽引車最近榮膺全球港口設(shè)備制造商協(xié)會（PEMA ）創(chuàng)新金獎。

Lopez說道：“這一解決方案將促進客戶盈利、提高生產(chǎn)力并推動其可持續(xù)發(fā)展能力?！?/p>

無需擔(dān)心沖突

雖然客戶的意見很重要，但Eriksson指出：為公司內(nèi)部員工留出空間進行“深度創(chuàng)新”也極為關(guān)鍵?？柆敁碛惺澜珥敿壍膶＜?，他們擁有數(shù)十年技術(shù)經(jīng)驗和專業(yè)知識。

“他們的想法會帶來顛覆性、高度創(chuàng)新的解決方案，從而推動市場改變。這些創(chuàng)新通常是客戶所無法想象的，是讓我們在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的法寶?！?/p>

突破性創(chuàng)新的一個示例是另一PEMA獎得主——卡爾瑪FastCharge?快速充電方案。

這是首個為電動穿梭機及跨運車提供快速充電的解決方案。它不僅能夠節(jié)約時間、燃料和成本，最重要的是在運行時實現(xiàn)了大氣零排放。

H?ggblom說道：“我們在競爭中處于領(lǐng)先優(yōu)勢，全球都對這一領(lǐng)域產(chǎn)生了濃厚的興趣，但電動化的過程對公司意味著重大變革，并不是能夠一蹴而就的?！?/p>

Lopez強調(diào)，人們不應(yīng)懼怕技術(shù)發(fā)展和市場發(fā)展之間所產(chǎn)生的沖突。

“我相信，市場驅(qū)動技術(shù)發(fā)展。換言之，如果市場有特定需求，那么滿足該需求的技術(shù)就會應(yīng)運而生。”