1月14日，以”海斯特發(fā)現(xiàn)之旅--走進(jìn)蘇州法艾姆”為主題的2020年經(jīng)銷商培訓(xùn)交流會(huì)，在蘇州法艾姆隆重舉行。

E叉全國(guó)合作伙伴參加本次培訓(xùn)交流會(huì)，旨在通過發(fā)現(xiàn)之旅系列活動(dòng)，加強(qiáng)合作伙伴之間的交流，打造深度、堅(jiān)實(shí)、長(zhǎng)久、共贏的合作伙伴關(guān)系，共同謀劃行業(yè)布局。

會(huì)議聚焦

海斯特上海區(qū)域主管張智青先生，由海斯特的品牌介紹開始，向合作伙伴介紹了海斯特的文化及發(fā)展歷程。

海斯特產(chǎn)品經(jīng)理周齊先生也對(duì)我們的全系列產(chǎn)品為大家進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。

車輛演示及試乘試駕

為E叉的合作伙伴感受到多種車型試駕的樂趣，我們?yōu)榇藴?zhǔn)備的叉車有J3.0UT、H3.5UT、LO5.0T、AP2.0MS。

在展示過程中，海斯特叉車憑借著強(qiáng)悍的形象以及精益求精的生產(chǎn)流程，受到了一致肯定和好評(píng)。

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車操作：感受來自海斯特倉(cāng)儲(chǔ)小能手LO5.0T、AP2.0MS的魅力

合影

感謝所有的E叉的合作伙伴一直以來的支持與信賴，未來的產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)之路還很長(zhǎng)，海斯特將繼續(xù)大力研發(fā)、生產(chǎn)新型神車。為各位經(jīng)銷商伙伴開拓新的征程提供便利！

發(fā)現(xiàn)之旅下一站，花落誰家？

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉(cāng)儲(chǔ)類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國(guó)，并在香港設(shè)立公司開始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車，為中國(guó)用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國(guó)用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國(guó)，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”，也就是后來的“移動(dòng)吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

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