11月15日上午，中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理雷平到一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部大柴工廠進(jìn)行調(diào)研，一汽解放總經(jīng)理助理，發(fā)動機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮等領(lǐng)導(dǎo)共同陪同。

關(guān)鍵詞一：做好產(chǎn)品

雷平首先來到綜合辦公樓一樓展廳，詳細(xì)了解大柴工廠歷史、產(chǎn)品、技術(shù)、管理等方面的情況。

隨后，在會議室開展專題調(diào)研會。雷平就大柴工廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、細(xì)分市場占有率，以及未來發(fā)展等和與會人員進(jìn)行交流。

大柴黨委書記、總經(jīng)理王志宇匯報了企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀、未來發(fā)展戰(zhàn)略、大柴工廠變革及黨建工作開展情況等。

錢恒榮指出，大柴員工精神面貌有很大改觀，國六階段產(chǎn)品規(guī)劃也已明確，希望未來大柴工廠進(jìn)一步提升管理一體化，整合資源，夯實基礎(chǔ)，為事業(yè)部發(fā)展發(fā)揮更大作用。

雷平充分肯定了大柴工廠取得的成績，以及對發(fā)動機(jī)事業(yè)部、一汽解放、中國一汽發(fā)展所做出的貢獻(xiàn)。他認(rèn)為，改革后的一年來，大柴工廠工作卓有成效，作為制造單元，在精益工廠建設(shè)、人才培養(yǎng)、基礎(chǔ)管理等方面取得了顯著的成績。同時，員工精氣神提升了，更有成就感了。

就大柴工廠未來發(fā)展，雷平提出，未來輕型車市場將擁有較好的發(fā)展機(jī)遇，集團(tuán)公司也希望對商用車市場整體規(guī)劃，進(jìn)行更好布局。大柴工廠也要深入思考如何做好產(chǎn)品，他對大柴工廠的發(fā)展充滿信心。

專題調(diào)研會后，雷平還深入車間生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行實地考察，深入了解生產(chǎn)線產(chǎn)量、作業(yè)環(huán)境等情況，特別對員工自主改善給予了高度評價。

關(guān)鍵詞二：用好人才

在調(diào)研的最后一站，雷平一行來到鹿新弟技能大師（勞模創(chuàng)新）工作室，聽取了工作室及負(fù)責(zé)人情況介紹、工作室工作方向、活動開展情況等專項匯報，同工作室人員進(jìn)行了交流和討論。

錢恒榮認(rèn)為，工作室管理和流程較為規(guī)范，項目針對行業(yè)痛點與難點，成效顯著。要將管理制度、工作流程上升到方法論，指導(dǎo)其他人。事業(yè)部也將加大投入，加倍支持工作室的發(fā)展。

雷平指出，技能大師（勞模創(chuàng)新）工作室體現(xiàn)出員工主人翁精神和工匠精神。國家倡導(dǎo)創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，要發(fā)揮一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部錫柴工廠和大柴工廠工作室的引領(lǐng)作用，發(fā)揮員工的主觀能動性和創(chuàng)造精神，挖掘發(fā)展的無窮潛力。

他對工作室未來發(fā)展提出幾點希望：

一是要更好發(fā)揮工作室人才孵化作用，培養(yǎng)更多高技能人才；二是要進(jìn)一步做好技術(shù)成果、運(yùn)營體系的推廣、應(yīng)用及分享；三是要不斷優(yōu)化科技成果轉(zhuǎn)化機(jī)制；四是要持續(xù)完善科技創(chuàng)新的機(jī)制；五是要加強(qiáng)聯(lián)系，在企業(yè)形成尊重人才、鼓勵創(chuàng)新的氛圍，通過從基層單位反饋問題，促進(jìn)集團(tuán)公司更好發(fā)展。

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動機(jī)基地、發(fā)動機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機(jī)制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)唯一家同時獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機(jī)的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。