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汽車史上的第一次,比亞迪全球開發(fā)者大會以開放創(chuàng)未來

2018-09-14 08:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:比亞迪 來源:比亞迪
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360集團董事長兼CEO周鴻祎與王傳福先生對話

  目前DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)已經(jīng)在比亞迪王朝車型上得到廣泛應(yīng)用,包括全新一代唐、宋以及即將與大家見面的秦Pro家族在內(nèi),均裝備了這一智能系統(tǒng)。也就是說,越來越多的消費者已經(jīng)見證,或者即將感受到DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)所帶來的智能出行方式。

開發(fā)者版秦Pro亮相現(xiàn)場

  在此次開發(fā)者大會上,第一款搭載“比亞迪D++開放生態(tài)”的車型——秦Pro家族正式亮相,與其同時搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)一起,構(gòu)成完善智能生態(tài),鏈接開發(fā)者、產(chǎn)品和用戶,賦能未來智能出行產(chǎn)業(yè)。秦Pro已被預(yù)定作為百度Apollo的測試車輛進行示范道路測試,同時秦Pro車型也是第一輛百度Apollo前裝認證車,未來有望實現(xiàn)L3級別自動駕駛的量產(chǎn)。

百度總裁張亞勤先生

  “百度和比亞迪都不是在單純地布局汽車產(chǎn)業(yè),而是以點帶面勾畫出更大的未來城市藍圖。通過人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將云-邊-端-行業(yè)及消費者連接在一起,帶來更智能的交通、更智能的城市”。百度總裁張亞勤先生對于比亞迪的開放生態(tài)如此評價。

秦Pro和眾多比亞迪產(chǎn)品亮相會場

  如果說從出行工具到移動智能終端的轉(zhuǎn)變在于互聯(lián)網(wǎng)化,那么這種互聯(lián)網(wǎng)化的核心動力則源于汽車本身的自進化。開放生態(tài)讓秦Pro成為能夠“自進化”的汽車,是真正的智能汽車。面向消費者,秦Pro進行了最高等級的數(shù)據(jù)端口加密,同時升級DiLink智能網(wǎng)聯(lián)功能,能夠完美承載開放平臺所孕育的無限智能生態(tài),為用戶帶來更安全、更便利、更有樂趣的出行感受。


比亞迪領(lǐng)導(dǎo)和智能開發(fā)者

  中國汽車產(chǎn)業(yè)正矗立在變革的風口,當其他車企還在思考“下一步該怎么走”的時候,比亞迪已經(jīng)借助全球開發(fā)者大會,讓理想照進現(xiàn)實。從今天這場世界矚目的開發(fā)者大會開始,汽車和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將經(jīng)歷一次史無前例的融合,會孕育出大量智能移動出行的全新應(yīng)用場景。在這場融合中,比亞迪用開源與共享,進行自我革命,在“大開放”的照耀之下,創(chuàng)造出蘊藏無限可能、無限商機的全新業(yè)態(tài)。

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