導(dǎo)語：全球叉車市場發(fā)展達(dá)到新高峰。依托于全球科技大發(fā)展以及強(qiáng)勁的新興經(jīng)濟(jì)實力，叉車行業(yè)可謂是呈現(xiàn)出了全速發(fā)展的態(tài)勢。
　　若僅僅說叉車行業(yè)這一年發(fā)展的不錯，那實在是過于輕描淡寫了。在2016年達(dá)到了新的發(fā)展高點(diǎn)之后，2017年的叉車銷量輕而易舉就超過了原先的記錄。全球來看，工業(yè)車輛市場銷量增長了將近16%，這幾乎是2016年叉車全球銷量增長率的兩倍，而2016年的高增長率很大部分是基于2015年全球市場發(fā)展平平。
　　此次美國《現(xiàn)代物料搬運(yùn)》雜志（Modern Material Handling，MMH，以下簡稱《現(xiàn)代》雜志）全球20強(qiáng)叉車供應(yīng)商年度排行榜上的各大公司，2017年收益總額增長了21%。
　　2016年的榜單上，20強(qiáng)企業(yè)的收益總值增長了7.5%，在相對平淡的2015年之后市場迎來了發(fā)展高峰。今年，無論是何種變數(shù)，外匯也好，逆潮流也好，都無法阻止叉車行業(yè)的急劇增長態(tài)勢。電動叉車依舊占據(jù)著主導(dǎo)地位，不過美國工業(yè)車輛協(xié)會（ITA）現(xiàn)任主席、克拉克物料搬運(yùn)公司市場營銷事業(yè)部副總裁Scott Johnson表示，并不是只有電動叉車這一個領(lǐng)域從行業(yè)的猛烈發(fā)展勢頭中獲益。
　　“所有的工業(yè)車輛類型都呈現(xiàn)出了逐年增長的積極發(fā)展?fàn)顟B(tài)。有人曾預(yù)測說電動叉車優(yōu)勢明顯，鋰離子及燃料電池叉車的發(fā)展又十分搶眼，新興科技發(fā)展迅猛，內(nèi)燃叉車市場可能會縮減。但實際上，內(nèi)燃叉車的銷量也實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長，”Johnson說道。
　　而且增長態(tài)勢還在繼續(xù)，Johnson表示，這都是基于叉車本身性能及相關(guān)技術(shù)不斷地改良、提升?！拔蚁嘈庞泻芏嗫蛻舫鲇谏a(chǎn)力及成本的考量，已經(jīng)將叉車產(chǎn)品當(dāng)做了整體運(yùn)營的一個組成部分。現(xiàn)如今的叉車設(shè)備操作起來更加高效，擁有總成本不斷降低，一些叉車上甚至連零配件的配置都在不斷減少。很多叉車用戶都想要盡快感受到新產(chǎn)品所帶來的優(yōu)勢，”Johnson說道。
　　無論是國內(nèi)市場還是國際市場，Johnson表示大家對市場信心十足，整個行業(yè)將在一段時間內(nèi)保持健康、穩(wěn)定發(fā)展。“制造業(yè)在不斷回歸發(fā)展軌道，北美地區(qū)的市場不斷壯大，這也使得各大企業(yè)保持樂觀的態(tài)度。今年上半年發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，而且下半年里似乎也不存在多么大的阻礙，”他說，“經(jīng)濟(jì)學(xué)家可能會指出下半年經(jīng)濟(jì)發(fā)展會放緩，但即便是收縮5%或者6%，也不能改變這樣的事實——今年將成為一個現(xiàn)象年?！?br/>　　·強(qiáng)者更強(qiáng)
　　1. 豐田自動織機(jī)株式會社
　　日本豐田自動織機(jī)株式會社（TICO）以33%的增長額再次閃耀整個排行榜。去年該公司的銷售額達(dá)到了100億美元的記錄，今年更是達(dá)到了114億美元，叉車銷售量達(dá)到了26.3萬臺，比2016年高出了上萬臺。
　　豐田自動織機(jī)株式會社的新聞發(fā)言人表示，物料搬運(yùn)設(shè)備市場整體上來看全球范圍內(nèi)都在不斷擴(kuò)張，主要驅(qū)動力在中國、新興國家、美國及歐洲等市場板塊。“在這種大環(huán)境下，豐田自動織機(jī)株式會社進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售的結(jié)構(gòu)，不斷推出新產(chǎn)品，并將其投放到合適的市場中。2017年12月，豐田開始在日本市場上銷售全新’Rinova’系列前移式電動叉車。這些驅(qū)動措施又進(jìn)一步帶動了不同市場領(lǐng)域中原本占主體的叉車產(chǎn)品銷售量，”他說道。
　　另外，美國Bastian物料搬運(yùn)系統(tǒng)集成方案公司（Bastian Solutions）以及荷蘭范德蘭德工業(yè)公司（Vanderlande Industries）分別在2017年4月、5月加入豐田工業(yè)集團(tuán)，這兩個公司為集團(tuán)增加了2949億日元的凈銷售額，占比達(dá)到了30%。