隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流業(yè)已由過(guò)去的末端行業(yè)，上升為引導(dǎo)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)的先導(dǎo)行業(yè)。它的發(fā)展，必將對(duì)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量起到巨大的促進(jìn)作用。它具有資產(chǎn)結(jié)構(gòu)高度化、技術(shù)結(jié)構(gòu)高度化、勞動(dòng)力高度化的特征，能夠促進(jìn)傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的轉(zhuǎn)型，整合傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，延伸服務(wù)范圍。

卡斯卡特

　　加快發(fā)展現(xiàn)代物流是企業(yè)降低成本，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益的有效途徑。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代是以生產(chǎn)為中心，生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)庫(kù)存大，占用資金多，而運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)有效貨源不足，設(shè)施利用率低，導(dǎo)致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不靈，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量不高。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，生產(chǎn)要素、資金的流動(dòng)是以獲取利潤(rùn)為前提條件，“唯利是圖”是其根本的特征。通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代物流業(yè)，可以提高工作效率、降低生產(chǎn)成本，從而使企業(yè)獲得更多的利潤(rùn)。目前大多數(shù)的短距離搬運(yùn)都在使用叉車，叉車作業(yè)，需要借助托盤來(lái)完成。托盤的質(zhì)量取決于他的生產(chǎn)工藝、應(yīng)用材料等。高質(zhì)量的托盤設(shè)計(jì)精細(xì)、堅(jiān)固耐用且適用范圍廣，使用者的成本相對(duì)就提高了。在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，不僅需要高效率的物流搬運(yùn)，更需要低成本高效率的運(yùn)輸。因此這邊需要用到叉車屬具。

靠普

　　屬具亦稱多種裝置，是發(fā)揮叉車一機(jī)多用的最好工具，要求在貨叉為基礎(chǔ)的叉車上較方便地更換多種工作屬具，使叉車適應(yīng)多種工況的需要。目前，人們?cè)絹?lái)越重視叉車的工作效率及其安全性能。而提高叉車工作效率及其安全性能，同時(shí)又能大大降低其破損的一個(gè)重要手段，就是叉車配裝屬具。

博索尼奧拉茂

　　常見大型倉(cāng)庫(kù)、車站、港口，尤其機(jī) 械行業(yè)企業(yè)，在進(jìn)行貨物的裝卸和搬運(yùn)中，都離不開叉車作業(yè)。常見的叉車上都裝置有一對(duì) 形狀不同的貨叉，它是最簡(jiǎn)單和最常用的叉車工作屬具，用來(lái)搬運(yùn)各種不同形狀和重量的部 件。貨物也可放在托盤或?qū)Ｓ昧舷渲?，然后由貨叉叉起裝卸或搬運(yùn)。因此，它是叉車承載的 重要構(gòu)件。由于叉車在行駛中、承受著不平路面對(duì)滿載貨叉的沖擊，還承受著慣性載荷，這 些都形成了貨叉在作業(yè)中的偏載和動(dòng)載等不利工況。常具屬具有串桿，側(cè)移器，抱夾等

漢德貝爾

　　叉車屬具(又名：夾抱機(jī)、夾抱車、抱夾、抱車、夾包機(jī)、夾包器、機(jī)械手、夾抱頭)也稱多種裝置，是發(fā)揮叉車，一機(jī)多用的最好工具，要求在貨叉為基礎(chǔ)的叉車上較方便地更換多種工作屬具，使叉車適應(yīng)多種工況的需要。

安特威爾

　　叉車屬具的幾種類型:叉車除了使用貨叉作為最基本的工作屬具之外，還可以根據(jù)用戶和行業(yè)的特殊需求開發(fā)配裝多種可換屬具。如：輪胎夾、廢料夾、叉夾、冶煉夾、載荷穩(wěn)定器、單雙托盤叉、圓木夾、磚塊夾、夾抱器、旋轉(zhuǎn)器、油桶夾、化肥推出器等。

安慶聯(lián)動(dòng)屬具

　　各類卷筒的紙品，只需要在一臺(tái)叉車上配裝紙卷夾，便可以運(yùn)輸過(guò)程中省掉托盤。用紙卷夾抱取卷筒紙，進(jìn)行裝卸車。而叉車屬具不僅適用于造紙等行業(yè)。其他如：食品、飲料、化肥、農(nóng)業(yè)、機(jī)械、冶煉鑄造、汽車、建筑石材、紡織等行業(yè)。其他特殊行業(yè)，還可根據(jù)不同行業(yè)、不同工況進(jìn)行定制。
　　各種屬具多由短的活塞式液壓缸、高壓膠管、膠管卷繞器、快速接頭、圓形密封圈、屬具專用件等組成。這些零部件可參照一般液壓件進(jìn)行清潔、維護(hù)。在屬具使用中除應(yīng)注意管路系統(tǒng)的滲油、破裂等異?，F(xiàn)象外，特別是屬具的容許載荷、起升高度、貨物的尺寸和屬具的適用范圍、運(yùn)行時(shí)的寬度，均應(yīng)嚴(yán)格地按屬具的性能參數(shù)表執(zhí)行，既不能超載，又不能偏載。
　　和傳統(tǒng)意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤進(jìn)行搬運(yùn)和堆垛相比，專用的屬具應(yīng)用能夠大大提高叉車的使用效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，同時(shí)降低勞動(dòng)力的支出和成本，提高了屬具的工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低，叉車相應(yīng)的輪胎、傳動(dòng)齒輪、 油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。借助于屬具特有的夾持、側(cè)移、旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到最低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率 (如無(wú)托盤搬運(yùn)作業(yè)) ，其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小。
　　叉車屬具作為高效的物料搬運(yùn)設(shè)備，已在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。隨著貨物專業(yè)性搬運(yùn)與裝卸作業(yè)要求的提高，叉車屬具的專業(yè)性和個(gè)性化越來(lái)越突顯重要作用。根據(jù)企業(yè)的需要選擇合適的屬具可以極大地節(jié)省企業(yè)資金，專用的屬具應(yīng)用能夠大大提高叉車的使用效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置，操作安全可靠，降低了事故率。
　　在中國(guó)，叉車屬具行業(yè)已具備一定的產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)和發(fā)展條件，自主創(chuàng)新應(yīng)該成為進(jìn)一步提升行業(yè)技術(shù)水平的主要手段。目前，世界叉車屬具制造商開始大力開發(fā)個(gè)性化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，針對(duì)不同行業(yè)、不同客戶、不同貨物提供專業(yè)化、個(gè)性化的產(chǎn)品和解決方案，幫助客戶提高工作效率，減低貨物損壞率，提高安全操作，降低物流成本。