各位美科斯的新老客戶，新年好！
　　小編在這里給大家拜年了，祝大家新年心想事成，狗年旺旺旺。新年伊始，美科斯已經(jīng)推出1.6T新款座駕前移式叉車了，我們先看看概念車：

再看看車型介紹
Introduction整車介紹
　　該車型可廣泛用于廠房、倉庫、超市、物流、醫(yī)藥及低溫冷庫等通道較窄的室內(nèi)，進行貨物的搬運、堆垛和短途運輸作業(yè)。整機流線型曲面造型設(shè)計以及符合人體工學(xué)的司機室設(shè)計；采用了全交流行走、起升、轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)，所有電機均采用三相交流電機；三級全自由高起升載門架的中缸偏置設(shè)計，操作者視野更加開闊；可以加裝大多數(shù)的屬具以滿足特殊作業(yè)要求；EPS電子動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，輕便靈活、高效靜音，轉(zhuǎn)彎時自動減速，有效的提高作業(yè)時的工作效率和安全性；前輪液壓制動，驅(qū)動輪電磁停車制動，提升整車舒適性和可靠型；配以品質(zhì)優(yōu)良的電機、蓄電池、多功能的液晶顯示儀表、DC-DC電壓轉(zhuǎn)換器、多路閥控制的液壓系統(tǒng)，工作平穩(wěn)，操縱簡單；CAN總線通訊技術(shù)，集成高、可靠性更高；同時可選配高度顯示及高度認址。因此，它具有性能優(yōu)越、操作方便、轉(zhuǎn)向輕便靈活、制動可靠、動力性好、噪音小、無污染、等特點。
Electrical systems電氣系統(tǒng)
　　整機電控系統(tǒng)采用全新MOSFET全交流控制系統(tǒng)，使叉車行走起升控制精確平穩(wěn)，具有再生制動、反接制動、坡道防下滑功等功能，操作性能更優(yōu)良。同時叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也采用了全交流EPS電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向控制更輕松，更精準，而且減小了轉(zhuǎn)向部分的能耗。儀表采用了與電控相匹配的大屏幕LCD儀表，具有電量顯示、計時、故障顯示和驅(qū)動輪輪位實時顯示燈功能，并且可以通過儀表上的功能按鍵，實現(xiàn)速度快慢切換、叉車性能調(diào)整等功能，便于不同的客戶根據(jù)工況自定義車輛性能，優(yōu)良的顯示方式更方便客戶了解叉車狀態(tài)和利于維修保養(yǎng)。先進的電路具有過熱保護、反接保護和防短路功能，并且加強了電器件表面的防水防塵措施。驅(qū)動帶有電磁制動功能，可以實現(xiàn)車輛行走時自動閉合制動，待車輛停止行駛時，自動釋放制動器，實現(xiàn)駐車制動功能。
Hydraulic systems液壓系統(tǒng)
　　簡潔簡潔的管路設(shè)計，軟、硬管的合理布局，減小管路壓力損失，提高了門架的起升速度；對于車身連接門架活動部分的管路，采用了拖鏈保護，不讓其磕碰刮擦破損，大大降低了該部位的故障率；液壓件使用日本進口的高耐磨、高柔性的“NOK”密封件，提高了液壓系統(tǒng)的密封、耐用和安全性。
Panoramic view mast門架
　　三級全自由高起升載門架的中缸偏置設(shè)計，操作靈敏度高、起升平穩(wěn)和視野更加開闊，靈活的轉(zhuǎn)向和較小的轉(zhuǎn)彎半徑，保障整機可控、靈活、輕便及高效的作業(yè)；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置，即使管路破裂也不會造成門架或貨物失控，出廠前安全指標檢測，確保整機的安全性。
Servicing售后服務(wù)
　　座椅機蓋為全開式，使所有電機、傳動裝置、制動系統(tǒng)和液壓裝置的維護保養(yǎng)十分方便。前移式的電瓶，充電、維修及加液非常便利。整機具有良好的無污染和低噪音控制；非接觸式霍爾感應(yīng)加速器，再生制動、故障智能化顯示等功能，高端配置的AC交流系統(tǒng)具有電機免維護等特征，大大提高了維修便捷性。
　　到這里，是不是很期待實體照片呢？為了展現(xiàn)真實效果，小編使用手機代替專業(yè)的攝影工具，不修圖，不美圖。