【延伸閱讀】英媒:中國快遞業(yè)面臨機器人革命 百世:10年內或實現(xiàn)無人配送
參考消息網(wǎng)11月13日報道 英媒稱,在中國人民大學位于北京的龐大校園中,兩名醒目的新“投遞員”整天在成群的學生中快速穿行投遞包裹。但它們并非典型的中國快遞員。外表涂色為鮮紅、灰色和黑色的它們是未來的機器人投遞員,并由電子商務巨頭京東集團在40公里以外的一個指揮中心加以控制。
據(jù)路透社上海/北京11月10日報道,包括這兩臺機器人在內的技術正在給中國龐大的快遞業(yè)帶來革命。在工作人員短缺、競爭激烈和利潤空間下降的背景下,該行業(yè)正在奮力應對處理年增長率達50%的包裹量。
報道稱,在11月11日中國光棍節(jié)之前,中國的主要快遞企業(yè)如順豐速運、百世快遞和中通快遞等已經開始試驗機器人和自動分揀作業(yè)。光棍節(jié)是一年一度的在線折扣購物盛宴,期間或有15億個包裹在全國范圍內運送。京東物流規(guī)劃發(fā)展部戰(zhàn)略部負責人包燕說:“工資正在上漲,而技術成本實際上正在下降。我們的業(yè)務包含了整個流程……我們希望,從物流配送中心到運輸再到最后一公里投遞的整個過程都實現(xiàn)自動化?!?/P>
報道認為,誠然,機器人革命并非中國獨有。自2014年起,美國在線零售商亞馬遜已經在倉庫中安排了數(shù)以千計的機器人,以幫助削減運營成本和縮短投遞時間。不過,中國快遞業(yè)的高管們稱,隨著以更快的速度利用并開發(fā)這些技術,他們將實現(xiàn)對亞馬遜的后來居上。許多中國企業(yè)正在把去年在股市掛牌上市獲得的收入作為投資。百世集團的董事長兼創(chuàng)始人周韶寧說:“中國企業(yè)采用新技術的速度是極其迅速的。經濟發(fā)展如此迅速,每個人都在跑步競爭以便迎頭趕上?!?/P>
據(jù)報道,在中國各地進行的試驗內容極為廣泛。百世供應鏈正在使用可在倉庫里移動重達1噸貨物的機器人,以幫助人工包裝員勞動。在線零售企業(yè)阿里巴巴、京東和順豐速運正在投資無人機計劃,希望有朝一日無人機可以實現(xiàn)所謂的“最后一公里”投遞,尤其是在交通不便的農村地區(qū)。
報道稱,中通快遞等另一些企業(yè)已經推出了自動化分揀作業(yè)線,可以自動掃描包裹并將其分別倒入排列在傳送帶兩側指定送往不同目的地的口袋中。中通快遞首席財務官郭建民說,在40名工人的幫助下,每條造價約400萬元人民幣的自動化分揀作業(yè)線一小時可分揀2.5萬個包裹。相比之下,使用120名工人的人工操作分揀線一小時只能分揀4000個包裹。郭建民說:“由于節(jié)約了70至80名工人的工資,收回一條自動分揀線的投資是很容易的。”
報道表示,其他高管們稱,擁有大約300萬工人的快遞業(yè)的工資水平每年增幅達兩位數(shù),這超出了中國經濟增長的速度。
據(jù)報道,行業(yè)高管們自信地預言,這條供應鏈中的更多環(huán)節(jié)將出現(xiàn)機器替代人工的景象。周韶寧說:“也許用不了10年時間,我們就能完全實現(xiàn)無人倉庫和無人配送作業(yè)。新發(fā)展來得太快了?!?/P>
【延伸閱讀】人工智能服務:日本機器人酒店推出“無人酒吧”
中新網(wǎng)11月10日電 據(jù)日媒報道,本月9日起,日本長崎縣佐世保市大型度假設施“豪斯登堡”內由機器人待客而頗為人氣的“海茵娜酒店”(奇特酒店)推出無人的“奇特酒吧”。
據(jù)報道,酒吧特色是由配備的平板終端上的人物角色接待客人,收集與客人對話的數(shù)據(jù),利用人工智能(AI)進行分析以提高待客服務。
據(jù)悉,此舉還意在提供讓客人驚喜的環(huán)境以爭取回頭客。豪斯登堡的社長澤田秀雄在當場舉行的記者會上強調,“通過不斷的變化力爭成為全球效率最高的酒店”。
奇特酒吧在吧臺設有4個、桌上放有6個平板終端,通過雞尾酒機和啤酒機提供飲品。終端上顯示的女性角色會介紹豪斯登堡??腿擞眯庞每ǖ冗M行支付。
目前在試驗性實施這一機制,即如果切換設定,人在東京的女性可通過終端上的角色接待客人。傳感器讀取的女性表情通過角色進行再現(xiàn),從而活躍聊天氣氛。
還是旅行社巨頭HIS董事長兼社長的澤田當天透露了在東京都澀谷區(qū)推出由機器人提供飲品的咖啡店的計劃,稱“希望不斷增加有趣的事物”。
【延伸閱讀】機器人將搶走人類工作?美調查顯示多數(shù)人不相信
參考消息網(wǎng)10月31日報道 美媒稱,據(jù)公共事務研究中心進行的一次調查顯示,大多數(shù)美國人認為自己的工作至少在未來10年中不會受到自動化的威脅。有超過一半的人認為,自動化會在未來使他們的工作變得更輕松更有效。
據(jù)美聯(lián)社10月29日報道,調查發(fā)現(xiàn),雖然美國人表示自動化技術可能會導致一些人失業(yè),但他們對自己的工作所受到的威脅擔心較少。
有57%的受調查者表示,他們認為未來10年中,自己或家人的工作不太可能被自動化取代。與此同時,有56%的人認為,自動化至少有可能使他們的工作得到改善。例如許多人認為,自動化技術已經使他們的工作變得更為安全。
報道稱,此次調查的主要發(fā)現(xiàn)與最近進行的另外幾項調查結果相一致。皮尤研究中心本月公布的一項調查發(fā)現(xiàn),70%的美國人認為,自己的工作不太可能被自動化取代。
而最近的一些分析報告也顯示,自動化導致的工作崗位損失比過去研究報告所展示的情況要輕得多。幾年前的一些研究報告預測,近一半美國工作崗位都會在未來20年中被取代。
英國培生集團、牛津大學及內斯塔基金會本月公布的一份報告認為,到2030年,每五名工人中只有一名工人所從事的是工作崗位會出現(xiàn)萎縮的行業(yè)。
但公共事務研究中心的調查仍然發(fā)現(xiàn),許多美國人對新技術給他們的日常生活和就業(yè)市場所造成的影響感到擔心。有四分之三的接受調查者認為,至少在一定程度上“人們之間會更為隔絕”。
報道稱,大多數(shù)人認為,機器人使得工廠的工作崗位減少。這一觀點得到了學術研究和數(shù)據(jù)的支持。數(shù)據(jù)顯示,工廠現(xiàn)在只需要更少的雇員就能生產出更多的產品。有四分之三的人認為,至少許多零售行業(yè)的工人有可能會被自動化取代。
報道稱,教育水平不同的人對于這些問題的回答存在巨大差異。沒有大學學位的美國人認為自動化會導致自己或家人失業(yè),其人數(shù)是有大學學位的美國人的兩倍。這與研究發(fā)現(xiàn)低技能工作更可能被自動化取代的結果相一致。
此次調查的其他發(fā)現(xiàn)還包括:
在餐館點餐時,大部分美國人更愿意與人打交道,而不愿意與機器打交道。有70%受調查者表示更愿意從一個人那里點餐;有19%的人表示無所謂;僅有10%的人表示更愿意自助。但在超市收銀處,有約一半人表示愿意自助或無所謂。
大多數(shù)美國人仍然未使用最新技術,這些新技術中包括一些會在未來帶來突破的自動化應用。例如,優(yōu)步公司正在測試自動駕駛汽車,這一技術可能減少對司機的需求。但調查發(fā)現(xiàn),只有四分之一的美國人使用優(yōu)步和利夫特;只有29%的美國人至少偶爾使用手機支付貨物和服務,其他人仍然在使用現(xiàn)金或信用卡。
人們是否使用網(wǎng)上服務或其他技術的分界線是他們的受教育程度。例如,63%的擁有大學以上文憑的美國人曾經在線購物,而在未受過大學教育的美國人中,只有34%曾經在線購物。
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