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喜迎十九大 | 廈工高精尖智能裝備,助力部隊(duì)打造現(xiàn)代化應(yīng)急救援體系

2017-10-18 09:25 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:廈工 來源:廈工
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廈工XG958i智能裝載機(jī)

    僅用了不到半年時(shí)間,第一批次軍民融合合作創(chuàng)新成果XG822i/XG836i多功能智能挖掘機(jī)、XG826i高空破拆搶險(xiǎn)智能挖掘機(jī)、XG843FL搶險(xiǎn)救援多功能挖掘機(jī)等4種主戰(zhàn)裝備及橘瓣式抓斗、螺旋鉆、打樁機(jī)、鑿巖機(jī)等14種屬具于2017年3月呱呱墜地,并通過了武警交通指揮部國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目巡查組的初步驗(yàn)收。

實(shí)戰(zhàn)演練 廈工智能產(chǎn)品獲高度認(rèn)可
  實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用是檢驗(yàn)技術(shù)創(chuàng)新成果的一把利器。為了更好的滿足應(yīng)急救援的及時(shí)性、便捷性、安全性以及復(fù)雜多樣的作業(yè)環(huán)境,廈工這4款主戰(zhàn)裝備和14種屬具在武警交通部隊(duì)開展了為期一個(gè)半月的試訓(xùn)試用工作。
  戰(zhàn)士楊壯雄是第一批試用試訓(xùn)人員之一,他對新設(shè)備的先進(jìn)性能深有體會(huì)。
  他介紹說,通常情況下,在執(zhí)行救援或排險(xiǎn)任務(wù)時(shí),一臺挖掘機(jī)只能進(jìn)行單一化作業(yè),救援現(xiàn)場因?yàn)槎嗨?、多掩埋等情況,需要多臺挖掘機(jī)同時(shí)處理多種工況,但是實(shí)際情況卻是現(xiàn)場作業(yè)面非常狹窄,最多只能允許兩到三臺挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè),這時(shí)候可快速替換的多種屬具就派上了用場。
  “這些屬具體積較小,隨身攜帶十分方便,而且更換時(shí)間較短,只需要5分鐘左右,不僅解決了多臺設(shè)備無法同時(shí)作業(yè)的情況,還提高了部隊(duì)的救援效率?!?/P>

▲快速更換作業(yè)屬具

  2017年6月21日,廈工XG836i智能挖掘機(jī)在福建永泰葛嶺鎮(zhèn)山體滑坡的排險(xiǎn)中小試牛刀,獲得了部隊(duì)官兵的極大認(rèn)可。
  負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)的武警交通部隊(duì)八支隊(duì)支隊(duì)長黃正斌表示:“為確保救援的高效實(shí)施、部隊(duì)官兵的安全,在高邊坡、大斜角、易塌方的危險(xiǎn)區(qū)域,利用智能無人駕駛挖掘機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距離遙控排險(xiǎn),可以最大限度發(fā)揮交通部隊(duì)人才技術(shù)裝備的專業(yè)優(yōu)勢,避免因山體極不穩(wěn)定,易發(fā)生二次滑坡,給官兵造成的安全威脅?!?/P>

廈工智能挖掘機(jī)在永泰滑坡災(zāi)害現(xiàn)場進(jìn)行排險(xiǎn)作業(yè)
  8月3日,廈工與武警交通應(yīng)急救援工程技術(shù)研究所成功研發(fā)的多種新型裝備順利通過武警交通部隊(duì)軍民融合科研成果驗(yàn)收評審會(huì)的驗(yàn)收,并列裝部隊(duì)。
  專家組對該批次新型裝備的先進(jìn)性、智能化水平和安全保障能力給予了高度評價(jià)。
  他們一致認(rèn)為,該項(xiàng)目貫徹軍民融合協(xié)同創(chuàng)新這一國家戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)了救援現(xiàn)場一機(jī)多能的實(shí)際需求,而且智能化控制、遠(yuǎn)程無人遙控操作功能更實(shí)現(xiàn)了有嚴(yán)重威脅環(huán)境下的施工作業(yè)。這次聯(lián)合研發(fā)不僅為武警交通部隊(duì)提供了一系列更加先進(jìn)的裝備,同時(shí)也提升了我們國家搶險(xiǎn)救援裝備的水平。

廈工XG836i智能搶險(xiǎn)救援挖掘機(jī)正在武警部隊(duì)某基地試用試訓(xùn)
  此外,近日在福州圓滿舉行的2017年度全國公路交通軍地聯(lián)合應(yīng)急演練中,雙方聯(lián)合研發(fā)的廈工多功能智能挖掘機(jī)等高新尖救援裝備大展風(fēng)采,安全高效地完成了應(yīng)急救援演練,充分驗(yàn)證了新產(chǎn)品、新技術(shù)的可靠性、先進(jìn)性能。

持續(xù)推進(jìn)  推動(dòng)軍民融合發(fā)展上新臺階
  促進(jìn)軍民融合深度發(fā)展的“擘畫圖”轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的“路線圖”,廈工做了積極的探索和實(shí)踐。
  “軍選民用”,在為部隊(duì)研發(fā)新產(chǎn)品的同時(shí),其實(shí)也是企業(yè)在為未來民用市場的需求變化做準(zhǔn)備,“部隊(duì)的需求更具有前瞻性,代表了未來市場需求的變化,為部隊(duì)研制的新產(chǎn)品,最終會(huì)成為民用市場上的佼佼者?!睂τ谲娒袢诤系奈磥碇?,廈工總裁王功尤充滿信心。
  他表示,廈工作為負(fù)責(zé)任的大型國有企業(yè),長期以來情系社會(huì)、關(guān)心國防事業(yè)的發(fā)展,積極參與應(yīng)急救援相關(guān)工作以及服務(wù)國防事業(yè)。
  未來,廈工將與武警交通部隊(duì)等國家應(yīng)急救援力量緊密聯(lián)合在一起,持續(xù)貫徹軍民融合等發(fā)展戰(zhàn)略,全面加大新技術(shù)科研合作力度和相關(guān)的投入,打造先進(jìn)智能的運(yùn)營模式,通過XGJE捷馭智能電傳控制系統(tǒng)以及廈工智能云平臺等一系列先進(jìn)技術(shù)的綜合運(yùn)用,協(xié)助武警交通部隊(duì)等國家應(yīng)急救援力量打造系統(tǒng)解決方案,以完全符合實(shí)戰(zhàn)要求為目標(biāo)聯(lián)合研制更多先進(jìn)的應(yīng)急救援多功能裝備,加快更多研發(fā)成果在部隊(duì)的適應(yīng)性推廣運(yùn)用。

企業(yè)部隊(duì)實(shí)現(xiàn)雙贏
軍民協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新的新模式

  做為一家有著66年厚重歷史的工程機(jī)械企業(yè),廈工創(chuàng)造了非凡的成就。在新時(shí)代,廈工再度開創(chuàng)全新的軍民融合模式。
  近年來,軍民融合發(fā)展,從穩(wěn)步探索到闊步邁進(jìn),正加快形成全要素、多領(lǐng)域、高效益的深度發(fā)展格局。
  在“融”字上做文章,在“新”字上求突破,在“深”字上見實(shí)效, 在與廈工協(xié)同創(chuàng)新、深度融合過程中,武警交通研究所的一名資深高級工程師感觸頗深,他總結(jié)道:“我們在與廈工的合作中找到了一種軍民協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新的新模式。
  這種新模式既不是常規(guī)的課題逐級審批立項(xiàng),也不是廠家拿成果掛名,而是“部隊(duì)提需求、共同定方案、合作搞研發(fā)”,是“軍民融合協(xié)同創(chuàng)新”國家戰(zhàn)略的成功實(shí)踐。
  在武警交通研究所負(fù)責(zé)人看來,部隊(duì)只有積極走出去與企業(yè)開展軍民融合協(xié)同創(chuàng)新,發(fā)揮企業(yè)人才、專業(yè)、技術(shù)和裝備優(yōu)勢,才能快速提升部隊(duì)高精尖化裝備水平。
  廈工管理層也一致認(rèn)為,軍企雙方共同打造的新模式,對于部隊(duì)和廈工而言都有著不同尋常的意義,既是廈工積極應(yīng)對用戶個(gè)性化需求、用智能化拓展市場的最好詮釋;也是部隊(duì)開啟依托企業(yè)技術(shù)力量完成應(yīng)急搶險(xiǎn)救援裝備向高精尖方向轉(zhuǎn)變的大門。
  通過這種新模式,部隊(duì)獲得了新裝備、提高了戰(zhàn)斗力,企業(yè)獲得了核心技術(shù)、開辟了新領(lǐng)域新市場,最終實(shí)現(xiàn)了合作共贏。
  作為主體救援裝備,廈工多功能、智能工程機(jī)械有哪些先進(jìn)之處?

     ①采用智能遙控技術(shù),實(shí)現(xiàn)有人駕駛機(jī)械的計(jì)算機(jī)輔助操作和智能遙控機(jī)械的自主集群作業(yè);
     ②采用可速換的多功能模塊化作業(yè)組件技術(shù),可速換作業(yè)屬具;
     ③采用通用底盤技術(shù),通過高速履帶底盤和電/液傳動(dòng)輪式機(jī)械(車輛)通用底盤,實(shí)現(xiàn)推挖裝等常用搶險(xiǎn)機(jī)械共用底盤。

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