2017年8月4日，以“工業(yè)車輛鋰電化，未來已來”為主題的——鋰電池與叉車技術(shù)研討會在上海舉行。本次會議特邀請中國主流鋰電池專家和叉車鋰電池廠家、充電機(jī)企業(yè)、車輛控制系統(tǒng)、鋰電叉車制造企業(yè)等部分領(lǐng)導(dǎo)以及中國叉車制造商、代理商、租賃商、維修服務(wù)商、AGV供應(yīng)商、車隊(duì)管理技術(shù)供應(yīng)商、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、企業(yè)經(jīng)營及管理人員約100余人的共同參與。旨在倡導(dǎo)節(jié)能、環(huán)保新趨向，探討更多應(yīng)用范圍。中國叉車網(wǎng)（sugarfreebowl.com)作為支持媒體全程參與了本次會議。

會議現(xiàn)場

叉車后市場秘書長劉世宏

　　會議由叉車后市場秘書長劉世宏主持，并以主題為“鋰電技術(shù)對工業(yè)車輛的沖擊波”闡述鋰電技術(shù)在工業(yè)車輛節(jié)能技術(shù)上的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。

　　新能源電池技術(shù)日新月異，叉車及AGV鋰電池應(yīng)用風(fēng)起云涌，如何在新的市場環(huán)境中完成叉車等工業(yè)車輛的鋰電池技術(shù)轉(zhuǎn)化，以及鋰電市場營銷、周邊配套技術(shù)的鏈接、未來鋰電的發(fā)展趨勢如何呢？劉總從電池的起源談起，給出這樣的詮釋：目前鋰電技術(shù)在包括汽車、工業(yè)等行業(yè)應(yīng)用已經(jīng)是量化產(chǎn)品，其產(chǎn)品穩(wěn)定性和高密碼能源技術(shù)成為很多移動設(shè)備的首選動力源。而在工業(yè)車輛鋰電的大規(guī)模應(yīng)用相對較晚，這取決于社會成本、國家導(dǎo)向、企業(yè)的接受能力，隨著節(jié)能、環(huán)保的市場導(dǎo)向，環(huán)保意識的不斷加強(qiáng)，鋰電技術(shù)作為工業(yè)車輛新能源技術(shù)成長迅速。2017年工業(yè)車輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)首次將鋰電叉車列入統(tǒng)計(jì)行列，上半年共銷售鋰電池叉車3,236臺，這標(biāo)志著我國鋰電技術(shù)在叉車行業(yè)的應(yīng)用也越具規(guī)模。新能源技術(shù)對推動行業(yè)發(fā)展具有實(shí)質(zhì)性意義，符合行業(yè)發(fā)展的需求，我們倡導(dǎo)有價(jià)值的新技術(shù)在行業(yè)取得一席之地。

　　劉總最后談到，新能源的轉(zhuǎn)化是一個(gè)加速度的過程，因此需要技術(shù)的儲備。新能源，特別是鋰電市場應(yīng)該面向內(nèi)燃叉車市場的轉(zhuǎn)化，不是一個(gè)電池的切換，應(yīng)該是新技術(shù)和結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)化。

比亞迪汽車銷售有限公司叉車部倫玉華作鋰電池技術(shù)與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢介紹

　　隨后，比亞迪汽車銷售有限公司叉車部倫玉華從充電技術(shù)、能源技術(shù)到產(chǎn)品技術(shù)融合，再到行業(yè)的應(yīng)有發(fā)展，介紹了鋰電以高能量比、長功效、大功率、節(jié)能環(huán)保的特性成為行業(yè)設(shè)備的一把利器，呈現(xiàn)出了可觀的商業(yè)契機(jī)和使用價(jià)值。

安徽零度新能源科技有限公司趙小亮

　　本次會議由安徽零度新能源冠名。趙小亮講道：零度四大主營業(yè)務(wù)是研發(fā)、生產(chǎn)、銷售工程機(jī)械電池系統(tǒng)，工業(yè)無人機(jī)電池系統(tǒng)，集裝箱儲能電池系統(tǒng)，智能機(jī)器人電池系統(tǒng)，公司致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的電池系統(tǒng)集成解決方案。公司擁有國內(nèi)領(lǐng)先的電池標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、電池系統(tǒng)快換、電池運(yùn)行控制、電池系統(tǒng)熱管理、電池單體智能均衡等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，可為客戶提供一站式電池系統(tǒng)解決方案。目前，零度合作客戶質(zhì)量：世界500強(qiáng)企業(yè)中占25家；零度合作客戶數(shù)量：154家；零度榮譽(yù)客戶數(shù)量：12家，所在行業(yè)前三！零度鋰電，專注工業(yè)車輛新能源！