五、適用于應用的電源選項

　　一些新的叉車驅(qū)動方式已經(jīng)誕生，其中一些在幾年前被認為是不可想象的。更重要的是，這些發(fā)展在商業(yè)上是可行的，可能大大節(jié)省成本。

　　那么，哪種電源選項能夠引領(lǐng)未來發(fā)展？那么我們認為這取決于應用本身。

　　燃料電池可能適用于某些應用，鋰離子適用于另一些應用，而LPG則適用于其它應用。最近的一個例子是在斯圖加特的Agility物流公司。為了確保汽車零件及時發(fā)貨，他們的作業(yè)時間突然激增。根本沒有足夠的電力能夠支撐他們現(xiàn)有的電動車車隊每天再增加兩倍的作業(yè)時間。鋰電池的電量快速消耗，無法支撐車隊完成額外增加的作業(yè)量，于是他們引進了海斯特®LPG叉車，降低總體擁有成本。

　　同時，在通過15臺或更多叉車實現(xiàn)高通量多班操作的應用中，可能會考慮運用最新的燃料電池技術(shù)。這種選擇變得越來越普遍，因為它兼具了電力的優(yōu)勢和燃料的便利性。

　　氫燃料電池在幾分鐘內(nèi)就可以完成燃料的補充。在多班作業(yè)時，需要每天兩次或多次更換電池，這種可以快速補充燃料的電池能夠顯著提升生產(chǎn)效益。

　　氫燃料電池如果運用到合適的應用中，除了可以大大提升叉車利用率，還有很多其它好處。例如，可以去除鉛酸電池充電器，更換站點，洗滌設(shè)施，這都有助于重新釋放出設(shè)施內(nèi)的使用空間。

　　所以引領(lǐng)趨勢的不是一種電源類型，我們需要了解一個原則，那就是一切取決于應用。

　　六、個性化

　　隨著制造過程變得越來越復雜，定制化搬運車隊的重要性也越來越大。這是行業(yè)趨勢，因為企業(yè)正在尋找專門為其需求設(shè)計設(shè)備的物料搬運供應商。

　　七、模擬成功

　　選擇的叉車能否在任何特定的地點有效工作？在訂購叉車之前，模擬工具可以幫助您回答這個問題。例如，海斯特®倉庫模擬器允許企業(yè)嘗試不同的場景，在密切模擬日常操作變化后給出一系列結(jié)果。

　　3D圖像可以顯示操作將如何進行，為客戶提供了一個嘗試不同選項的平臺。每個模擬都會考慮重要細節(jié)，包括電池放電，重新充電，更換次數(shù)和速率，操作員轉(zhuǎn)換模式，斷開時間，驅(qū)動一些叉車類型的能力/權(quán)限等。

　　八、稱量

　　自動化制造商和各層級供應商的所有組件幾乎都是通過裝入集裝箱、交換式罐箱或拖車中實現(xiàn)運輸?shù)摹?2016年SOLAS（“國際海上人命安全公約”）為裝載在出口船上的包裝容器增添了新的條件。這意味著所有的包裝容器上必須顯示經(jīng)過核查的總質(zhì)量（VGM），核查既可以由發(fā)貨方完成，也可以由收貨方完成。

　　集裝箱中的貨物可以在進行包裝之前使用移動秤稱重，例如，在稱量之后，加上皮重（空集裝箱的重量）?；蛘?，也可以將已經(jīng)完成包裝的集裝箱稱重，例如通過裝有靜態(tài)稱重系統(tǒng)的海斯特正面吊稱重。

　　九、電動車隊的鋼鐵搬運

　　汽車車身零件由鋼卷或鋼板沖壓而成，這些鋼卷或鋼板通常很重，需要使用海斯特柴油大車搬運，載重最高可達52噸。

　　海斯特不僅開發(fā)了更多的鋼鐵搬運方案，增加了機器的靈活性，在不久的將來，汽車制造商將能夠為他們的大車車隊通電，實現(xiàn)零排放，同時實現(xiàn)長時間連續(xù)工作的性能。

　　海斯特在英國、荷蘭和意大利擁有生產(chǎn)基地，由全球一流的服務網(wǎng)絡提供產(chǎn)品支持。海斯特®產(chǎn)品以其堅韌可靠的性能而聞名，以低總擁有成本（TCO）為客戶提供卓越的投資回報。