真是太巧了！昨天（4月26日）是這家全球最大的叉車屬具公司——卡斯卡特入駐中國(guó)30周年！

今天，也許是全球唯一一家行業(yè)媒體，無(wú)意中隨著信風(fēng)漂洋過(guò)海來(lái)探望美國(guó)卡斯卡特公司總部。作為中叉網(wǎng)創(chuàng)始人，借在美國(guó)出差之際，拜訪了卡斯卡特北美總部——位于俄勒岡州的波特蘭市，受到了該公司亞太區(qū)副總裁Frank Altenhofen先生熱情的接待。

卡斯卡特亞太區(qū)副總裁Frank Altenhofen先生

幾乎可以稱為中國(guó)通的Frank先生居然持有中國(guó)駕照。他早在1997年就舉家來(lái)到中國(guó)，在卡斯卡特有超過(guò)25年的工作時(shí)間。他侃侃而談，帶領(lǐng)著萬(wàn)里之外的客人參觀他們的工程、設(shè)計(jì)、制造、戰(zhàn)略等各個(gè)部門。他詳細(xì)介紹哪些產(chǎn)品是和廈門同步的，哪些產(chǎn)品是由波特蘭總部向其海外公司供應(yīng)的。Frank強(qiáng)調(diào)：“無(wú)論是廈門還是河北景縣生產(chǎn)的屬具，都和美國(guó)波特蘭總部的產(chǎn)品在品質(zhì)上具有高度的一致性?！?/p>

我問(wèn)道：“那么，是什么原因讓卡斯卡特在中國(guó)取得了如此大的成就？”Frank回答說(shuō)：“卡斯卡特幾乎擁有和你父親一樣的年齡，于1943年成立。公司最大秘密就在于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)具有遠(yuǎn)見(jiàn)，30年前進(jìn)入中國(guó)，那時(shí)中美剛剛開(kāi)始建交不久，公司高層決定在廈門與廈門叉車公司成立合資公司。當(dāng)然，我們廈門公司的員工，你所認(rèn)識(shí)的陳平總經(jīng)理以及他所領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)，他們?cè)诳ㄋ箍ㄌ刂袊?guó)公司服役了很長(zhǎng)時(shí)間，非常敬業(yè)。事實(shí)上，這就是卡斯卡特成功的秘密，我們專注并持續(xù)?！?/p>

我繼續(xù)問(wèn)：“你個(gè)人如何看中國(guó)最近幾十年的發(fā)展？特別是你們的中國(guó)同行？”Frank說(shuō)：“很顯然，我們尊重中國(guó)同行。事實(shí)上，這么多年，我們一直受到個(gè)別同行在知識(shí)產(chǎn)權(quán)上帶來(lái)的困擾，不過(guò)，隨著時(shí)間的推移，我們也看到了他們的進(jìn)步。當(dāng)然，卡斯卡特也在進(jìn)步，中國(guó)市場(chǎng)前景廣闊，上面我說(shuō)了，我們?cè)缭?0年前就進(jìn)入中國(guó)，就是看好這個(gè)市場(chǎng)?！?/p>

由于訪問(wèn)時(shí)間短暫，F(xiàn)rank帶領(lǐng)著我參觀了卡斯卡特屬具的生產(chǎn)車間，就核心零部件的制造工藝和流程作了詳細(xì)介紹。令人最為印象深刻的是，他說(shuō)這個(gè)擁有250人的工廠，所有生產(chǎn)出的產(chǎn)品是零庫(kù)存的，都是依照客戶的訂單來(lái)生產(chǎn)。最后他強(qiáng)調(diào)，由于管理和團(tuán)隊(duì)的協(xié)作，工廠很多年都是零事故。我注意到了車間地面的整潔和幾乎所有關(guān)鍵崗位的標(biāo)識(shí)牌。期間，一輛叉車?guó)Q笛從正面駛來(lái)，駕駛員減速停車，示意我們通過(guò)。