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諾力大格局 釋放新能量——中叉網(wǎng)訪諾力丁毅董事長(zhǎng)在ProMat 2017展會(huì)上

2017-04-11 17:27 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)
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攜新品參展,諾力更看好未來(lái)

在本屆ProMat展會(huì)上,諾力股份此次重磅推出的產(chǎn)品除了匠心打造的電動(dòng)搬運(yùn)車PTE18L、長(zhǎng)手柄L系列外,還帶來(lái)了創(chuàng)新成果新款高空SC、N系列電動(dòng)叉車等。展會(huì)中,諾力的展位上客戶絡(luò)繹不絕,其中高空及N系列叉車成為了客戶重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象,這也完全達(dá)到了諾力以高空和叉車為本次展出亮點(diǎn)的期望。本次參加展會(huì)的除了諾力中國(guó)總部的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員,還有諾力北美子公司的員工。

在展會(huì)上,中叉網(wǎng)對(duì)諾力股份董事長(zhǎng)丁毅先生(以下簡(jiǎn)稱:丁董)進(jìn)行了采訪。在問(wèn)及當(dāng)前的業(yè)務(wù)情況時(shí),諾力丁董談到,諾力股份是中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)少數(shù)幾家上市的企業(yè)之一,開放式的業(yè)績(jī)報(bào)表都是對(duì)我們最直觀的表現(xiàn)。近兩年倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)取得井噴式的發(fā)展,諾力公司同樣得益于其中,2017年預(yù)增長(zhǎng)將達(dá)到40%以上。但諾力并沒有滿足于現(xiàn)狀,我們更看好未來(lái)。在智能化和集成系統(tǒng)與服務(wù)方面加大力度,為此我們付出了更多的努力,不管是技術(shù)還是營(yíng)銷等等,諾力都會(huì)走在行業(yè)的前列。 

諾力在ProMat展會(huì)上

新格局,打造新優(yōu)勢(shì)

丁董:在行業(yè)里,我們的格局看的更大一些,通過(guò)一些并購(gòu)和整合,加強(qiáng)企業(yè)綜合服務(wù)能力和整體實(shí)力。國(guó)際市場(chǎng)上并購(gòu)事件一直都在進(jìn)行,也是大勢(shì)所趨。工業(yè)車輛產(chǎn)品實(shí)際上是大物流系統(tǒng)中的一部分,放下產(chǎn)品看全局,未來(lái)我們的市場(chǎng)不僅只有產(chǎn)品。未來(lái)的大數(shù)據(jù)通過(guò)信息化、智能技術(shù),圍繞為用戶提供全面的解決方案和服務(wù)能力。在工業(yè)4.0(中國(guó)制造2025)的大背景下,諾力股份借助上市的平臺(tái),整合資源,發(fā)展自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),以滿足客戶的需求為基礎(chǔ),打造諾力全新的企業(yè)價(jià)值形象。

目前,諾力技術(shù)研究院為諾力提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持,未來(lái)的物流系統(tǒng)集成、智能化是一個(gè)重點(diǎn)方向,為此我們做了很多成熟的技術(shù)儲(chǔ)備,以配合諾力未來(lái)的發(fā)展。例如:在無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)域,與上海交大技術(shù)開發(fā)合作,成功推出了AGV產(chǎn)品,并正式投放市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。我們認(rèn)為未來(lái)工業(yè)車輛將面臨著一次變革,工業(yè)車輛跟整個(gè)大物流是緊密相關(guān)的,同時(shí)又是相互補(bǔ)充、相互配合的一個(gè)過(guò)程。所以工業(yè)車輛產(chǎn)品在大物流系統(tǒng)里面只是其中一部分,諾力從研發(fā)到生產(chǎn)會(huì)更多要考慮系統(tǒng)的問(wèn)題,也就是自動(dòng)化和智能領(lǐng)域,最終打造為終端用戶提供智能的系統(tǒng)化解決方案。

創(chuàng)新無(wú)止境 但求更務(wù)實(shí)

丁董:在集成系統(tǒng)方面的要求實(shí)際上對(duì)工業(yè)車輛一個(gè)技術(shù)和系統(tǒng)的要求。對(duì)于諾力研究院來(lái)講,要做的事情就太多了,要?jiǎng)?chuàng)新的東西也太多了。新技術(shù)的融入,最后是按客戶的要求提供一個(gè)大的集成方案,從設(shè)計(jì)、規(guī)劃開始,我們就要參與其中,未來(lái)集成系統(tǒng)在市場(chǎng)的重要性越來(lái)越突出。在不久的將來(lái),關(guān)鍵性核心技術(shù)的創(chuàng)新更為突出。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,我們要把格局拉大,走進(jìn)一個(gè)大的物流系統(tǒng)里面,全自動(dòng)、無(wú)人化成為趨勢(shì)。但在國(guó)內(nèi),也有很多中小企業(yè)不能用全自動(dòng)化的,也要用半自動(dòng)化的產(chǎn)品來(lái)減少人工,提高效率。所以滿足客戶的實(shí)際需求才是重點(diǎn),而技術(shù)領(lǐng)先就是我們的優(yōu)勢(shì)。從集成系統(tǒng)的情況來(lái)看,軟硬結(jié)合為用戶提供當(dāng)下最合適的產(chǎn)品為佳。

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