近日，從國家知識產(chǎn)權局獲悉，錫柴申報的“一種重型柴油機機油冷卻器部裝工藝”、“重型發(fā)動機深度冷熱沖擊試驗裝置”和“實現(xiàn)氣缸體自動翻轉(zhuǎn)及曲軸自動安裝的裝配機器人系統(tǒng)”三項技術應用獲得發(fā)明專利授權，為工廠深入推進智能制造提供了有力支撐。

　　“一種重型柴油機機油冷卻器部裝工藝” 發(fā)明專利技術，屬于柴油機裝配技術領域，其設置了一條機油冷卻器部裝流水線，通過幾次機油冷卻器體的翻轉(zhuǎn)，合理劃分機油冷卻器部裝內(nèi)容，在部裝工藝過程中還增設機油冷卻器質(zhì)量檢驗工序，規(guī)定上膠量、上膠位置，提高了機油冷卻器裝配效率和裝配質(zhì)量。本發(fā)明將操作內(nèi)容合理分工、分配，操作工協(xié)同、合作，提高工作效率、降低勞動強度。同時，該發(fā)明還設有機油冷卻器試漏設備，合理安排泄露檢測工序，減少操作工的操作內(nèi)容，有效避免錯漏裝，保證機油冷卻器的裝配質(zhì)量。

　　“重型發(fā)動機深度冷熱沖擊試驗裝置”，由工控機、冷循環(huán)部分、熱循環(huán)部分和冷熱切換控制部分組成，可以在試驗臺架上使發(fā)動機受到較大的實際交變負荷及熱負荷試驗，并提高單位時間的交變次數(shù)，從而提升熱沖擊的試驗效率，節(jié)省實驗費用。該裝置能夠更嚴苛、更充分地考驗發(fā)動機可靠性，提高發(fā)動機的使用壽命，從而滿足錫柴提出的重型柴油機的設計B10壽命達到160萬公里的目標要求。

　　“實現(xiàn)氣缸體自動翻轉(zhuǎn)及曲軸自動安裝的裝配機器人系統(tǒng)”應用于錫柴重機6DM裝配線，該系統(tǒng)擺脫了傳統(tǒng)矩形生產(chǎn)線的限制，利用“叉”形輥道布置，實現(xiàn)一臺機器人完成非相鄰的兩道工序內(nèi)容，即缸體翻轉(zhuǎn)及曲軸自動裝配。通過該機器人系統(tǒng)的運用，提升了機器人的設備使用效率并減少設備投資。

　　錫柴歷來重視創(chuàng)新工作，在企業(yè)發(fā)展歷史上創(chuàng)造了多個行業(yè)第一，跨世紀產(chǎn)品奧威發(fā)動機更是先后獲得國家科技進步二等獎、一等獎。2013年，錫柴進一步加大了創(chuàng)新的力度，成立了創(chuàng)新委員會，建立了創(chuàng)新五大機制，形成了創(chuàng)新文化，濃厚了創(chuàng)新氛圍，各種創(chuàng)新的項目、創(chuàng)新的舉措不斷涌現(xiàn)，在2016年第九屆國際發(fā)明展覽會上，錫柴專利項目“熱量回收系統(tǒng)”、“柴油機整機泄露檢測線”榮獲“第九屆國際發(fā)明展•金獎”;在2016年第二屆吉林省專利獎評比中，錫柴專利項目“一種柴油機故障診斷臨時中斷的方法”被評為“吉林省專利金獎”、“氣缸體水封圈安裝質(zhì)量放錯檢測設備”被評為“吉林省專利優(yōu)秀獎”;在2016年度一汽集團公司專利獎勵中，錫柴10件發(fā)明專利獲集團公司發(fā)明授權獎，31件專利獲集團公司實用新型授權獎，32件專利申請獲集團公司專利申請獎。