比亞迪6月3日晚間披露定增預案，公司計劃以57.4元/股，非公開發(fā)行不超過2.61億股，募資約150億元，用于鐵動力鋰離子電池擴產(chǎn)項目、新能源汽車研發(fā)項目、補充流動資金及償還銀行借款。

    根據(jù)預案，鐵動力鋰離子電池擴產(chǎn)項目擬投入募資60億元；新能源汽車研發(fā)項目擬投入募資50億元；40億元補充流動資金及償還銀行借款。比亞迪表示，此次非公開發(fā)行股票完成及募集資金投資項目實施后，公司鋰離子動力電池的生產(chǎn)能力將迅速擴大，可更好地滿足新能源汽車生產(chǎn)的需要；新能源汽車研發(fā)項目的實施，將有利于公司后續(xù)車型的研制，全面提升公司的競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

    公開資料顯示，比亞迪2014年新能源汽車業(yè)務收入約73.28億元，同比增長約6倍，占集團汽車業(yè)務收入的27.05%。今年以來， 比亞迪在新能源領(lǐng)域高歌猛勁，今年一季度，比亞迪共銷售新能源車型7418輛，占9大自主品牌一季度累計新能源車型銷量38%，而年內(nèi)比亞迪還將推出更多的新能源車型，利潤空間有望進一步增加。在正在進行的深港澳車展上，比亞迪“542”戰(zhàn)略的首款車型唐正式上市，而宋、元、商都將在年內(nèi)正式投放市場。