北方股份設(shè)備

　　北方股份的 NTE240DC電動輪礦車車架、前橋總成、后橋總成、前后懸掛、轉(zhuǎn)向缸體、車廂、平臺沿用NTE系統(tǒng)電動輪形式，成熟可靠；散熱系統(tǒng)采用雙泵雙回路系統(tǒng)，復(fù)合散熱器，散熱功率、散熱面積及迎風(fēng)面積與發(fā)動機動力匹配；車架采用高強度合金鋼、雙箱型截面結(jié)構(gòu)。中間橫梁管具有環(huán)繞式球形軸承。關(guān)鍵部位采取深截面連續(xù)結(jié)構(gòu)縱梁、橫梁與ROPS支架一起保證了堅固、可靠的結(jié)構(gòu)。前后橋采用獨立的凹槽、梁式前橋，通過四根徑向拉桿和兩個前懸缸以及一個橫向穩(wěn)定拉桿安裝。后橋箱由高強度鋼板軋制而成，通過與車架中間橫梁管的鼻錐軸承和兩個后懸缸以及一個橫向穩(wěn)定拉桿實現(xiàn)連接。前后橋的安裝方式確保輪胎處于正確運動狀態(tài)。平臺主體結(jié)構(gòu)采用工字梁結(jié)構(gòu)，安裝駕駛室下部鋼板采用1英寸厚鋼板對駕駛員起到最大保護(hù)；上部安裝有可開啟的發(fā)動機維修口。發(fā)動機采用Cummins QSK60-C2500，該款發(fā)動機在非公路車上廣泛使用，同時也是礦用自卸車廣泛采用的機型，通過對礦山調(diào)研，該款發(fā)動機的可靠性高，能夠滿足礦山的使用環(huán)境；電動輪驅(qū)動系統(tǒng)采用GE240DC系統(tǒng)，該系統(tǒng)在全球已經(jīng)有5000多臺的業(yè)績。24V電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)沿用NTE系列電動輪成熟的形式；輪胎采用40R57輪胎，標(biāo)配信息管理系統(tǒng)，帶四路攝像頭，實現(xiàn)全景影像實時監(jiān)控。標(biāo)配集中潤滑，采用林肯遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)；標(biāo)配自動滅火系統(tǒng)。

　　該車采用了新型全景駕駛室，保證良好的視野，且受光角度合理，主體結(jié)構(gòu)強度和剛度符合ROPS和FPOS要求；造型美觀，內(nèi)部空間寬敞，密封隔震、改善通風(fēng)、降低噪音，強度和剛度符合ROPS和FOPS要求，各操作位置符合人體工程。且對整車的平臺和護(hù)罩等結(jié)構(gòu)件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，從適用角度和整體外觀方面形成了具有北方股份特色的系列造型。工業(yè)起重機

　　德馬格DC-Pro/Com型環(huán)鏈電動葫蘆與電動或手推小車組合、運行在KBK、懸臂吊、起重機上，載重從80kg到5t，起升最高達(dá)65米，使用壽命高于2m+，滿足負(fù)載在任何方位的安全吊運。同時，24V低壓控制，帶上下限位開關(guān)，高強度德馬格專用鏈條，配備60%CDF的高性能電機，齒輪箱、制動器和摩擦離合器十年免維護(hù)，使運行更加安全可靠。

　　DC型環(huán)鏈電動葫蘆是德馬格推出的一款高性價比的電動葫蘆。目前，DC可涵蓋2t以下的所有通用應(yīng)用行業(yè)。DR型鋼絲繩葫蘆的功能和質(zhì)量滿足您對德國機械產(chǎn)品的高標(biāo)準(zhǔn)要求。其突出特征為：功能強大可靠、結(jié)構(gòu)牢固耐用、使用安全且使用壽命長久、營運經(jīng)濟、操作簡便、維護(hù)方便。

　　特雷克斯集團

　　特雷克斯是財富500強企業(yè)，紐約證券交易所上市公司，股票代號TEX。羅納德•迪福（Ron DeFeo）為特雷克斯集團現(xiàn)任董事長兼首席執(zhí)行官。

　　特雷克斯是一家從事吊裝與物料搬運的設(shè)備制造企業(yè)，旗下有高空作業(yè)平臺、建筑機械、起重機、物料搬運與港口解決方案和物料處理事業(yè)部。作為一家多元化跨國集團，特雷克斯長期致力于在全球范圍內(nèi)為建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、制造業(yè)、海運、交通、化工、能源、公用事業(yè)、采石、和采礦等行業(yè)提供多元化的設(shè)備和專業(yè)的客戶解決方案。特雷克斯為其產(chǎn)品和服務(wù)提供融資方案以協(xié)助用戶購買特雷克斯產(chǎn)品。特雷克斯通過公司網(wǎng)站（www.terex.com）和臉譜網(wǎng)站（www.facebook.com/TerexCorporation）為投資者和市場發(fā)布信息。