昨日，海滄保稅港區(qū)14號泊位上一派繁忙景象，一艘裝載著廈門遠(yuǎn)海自動化碼頭首批設(shè)備的輪船?？吭诎?，卸船準(zhǔn)備工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。

　　此次到港的設(shè)備包括3臺雙小車岸橋、4臺自動化引導(dǎo)小車（AGV）和一系列配套設(shè)備。

　　“這些岸橋是目前廈門港現(xiàn)有最大的岸橋，處于世界領(lǐng)先水平。AGV小車采用鋁電池驅(qū)動，通過云計算完成全自動化裝卸工作。”遠(yuǎn)海公司副總經(jīng)理張宏清說，這套設(shè)備可以自動對船作業(yè)，自動搜索，自動抓箱，自動轉(zhuǎn)向，智能化程度很高。

　　據(jù)介紹，廈門遠(yuǎn)海自動化碼頭剩余設(shè)備將于8月全部到位，預(yù)計于11月試運行。屆時，遠(yuǎn)海碼頭將成為全球首個真正意義上的無人化、全自動化集裝箱碼頭。