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沈陽機場引入高空作業(yè)平臺車

2014-02-21 08:57 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國民航網(wǎng) 來源:中國民航網(wǎng)
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新航站樓較之從前,樓體更加宏偉、設(shè)備設(shè)施更加完備,而樓內(nèi)頂棚的燈具、監(jiān)控攝像頭、空調(diào)設(shè)施等高空設(shè)備,維修高度是通常的人字梯及架...

  新航站樓較之從前,樓體更加宏偉、設(shè)備設(shè)施更加完備,而樓內(nèi)頂棚的燈具、監(jiān)控攝像頭、空調(diào)設(shè)施等高空設(shè)備,維修高度是通常的人字梯及架梯無法達到的。為了給旅客提供舒適的候機環(huán)境,沈陽機場引入了自行式剪型高空作業(yè)平臺和曲臂拖車式高空作業(yè)平臺,便于安全、快速地做好高空設(shè)備設(shè)施的檢查、維護及保養(yǎng)工作。

  兩種平臺車各具特色,曲臂拖車式高空作業(yè)平臺移動方便,曲臂結(jié)構(gòu)緊湊。具有伸縮臂,架設(shè)速度快,工作臺既可升高又可延伸,還可360度旋轉(zhuǎn),最大工作高度是16.92米,最大工作延伸為8.9米,適合需要跨越障礙物到達工作位置的維修工作;自行式剪型高空作業(yè)平臺的剪叉機械結(jié)構(gòu)使升降臺起升穩(wěn)定性更高,工作高度最高可達9.92米,具有較寬大的作業(yè)平臺,具備227千克的較高承載能力,適合多人同時作業(yè)的維修工作。

  沈陽機場不斷從硬件設(shè)備、軟件服務(wù)兩個方面入手,切實提升機場服務(wù)品質(zhì),為旅客打造預(yù)約、舒適的乘機環(huán)境。

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