來自JIVA（日本產(chǎn)業(yè)車輛協(xié)會）的主席佐々木一衛(wèi)先生是日本豐田自動織機(jī)公司執(zhí)行副總裁，他介紹了“日本經(jīng)濟(jì)趨勢及日本叉車市場的現(xiàn)狀和將來”，利用同期數(shù)據(jù)表明日本的經(jīng)濟(jì)狀況有了很大的改善，也有得益于日元的升值讓企業(yè)的收益得到了改善；日本叉車市場由1990年的10萬輛在雷曼兄弟事件后于2009年減少至5萬輛，今年預(yù)計(jì)市場達(dá)到7萬輛，今后的市場預(yù)計(jì)由于人口的減少及其它原因，也無法期待有很大的發(fā)展，在這樣的背景下，日本制造商出現(xiàn)合并，合并后的公司在世界叉車制造商中扮演著更重要的角色；在談到日本叉車市場的現(xiàn)狀和將來時(shí)說到：日本都市邊緣的近郊建立了很多大型的倉庫及郵購業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，因此倉儲市場將呈穩(wěn)定增長，也因?yàn)閭}儲市場將繼續(xù)擴(kuò)大，電動叉車的比重將提高，對于柴油叉車的排放控制將更嚴(yán)格，對制造商來說，如何適應(yīng)市場是一大挑戰(zhàn)。

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