據(jù)《建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理》2013年第五期的《走訪日歷建機(jī)歐洲總部細(xì)看歐洲挖掘機(jī)市場(chǎng)》中曾提到：日立建機(jī)位于歐洲的主機(jī)工廠很小，但其配件倉庫卻很大，它的配件中心占地達(dá)10萬平方米，平時(shí)可儲(chǔ)存7000萬歐元的配件，年銷售額1.2億歐元。

　　據(jù)日立建機(jī)(上海)有限公司總經(jīng)理平岡明彥表示，日立建機(jī)對(duì)代理商的評(píng)價(jià)考核因素，是其配件及服務(wù)的利潤(rùn)占企業(yè)運(yùn)營(yíng)的比例，如果比例超過了100%就證明，這個(gè)代理商一臺(tái)機(jī)器都沒買也能賺錢。而目前，日立建機(jī)歐洲公司的幾個(gè)區(qū)域中，這個(gè)比例為35%-135%之間。但由于各國(guó)的市場(chǎng)情況不同，中國(guó)的代理商這個(gè)比例還是比較低。

　　由此我們可以看出，后市場(chǎng)是否是企業(yè)盈利的主體，是衡量一個(gè)國(guó)家工程機(jī)械市場(chǎng)是否成熟的一個(gè)標(biāo)尺、是可以幫助企業(yè)獲得更多利潤(rùn)的，而我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)要想加速完善健全自己的后市場(chǎng)建設(shè)，技術(shù)革新將是關(guān)鍵的一環(huán)，因?yàn)橹挥懈嗟膭?chuàng)新設(shè)計(jì)和技術(shù)專利才能提保障后市場(chǎng)盈利，特別是針對(duì)于工程機(jī)械的零部件方面。因此要實(shí)現(xiàn)企業(yè)更好的盈利模式，就必須依靠提高后市場(chǎng)的盈利減少對(duì)新機(jī)銷售的依賴。而企業(yè)的自主創(chuàng)新及核心技術(shù)的升級(jí)，將帶給企業(yè)更好的未來。