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　　中國叉車網(wǎng)(sugarfreebowl.com)新聞中心消息， 在第十一屆中國（北京）國際工程機械建材機械及礦山機械展覽與技術交流會（縮寫B(tài)ICES　2011）上，合力正式展出國內(nèi)最大噸位、首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的7噸電-電混合動力叉車。
　　中叉網(wǎng)采訪了在現(xiàn)場的安徽合力股份有限公司技術中心電動車輛研究所工程師楊國，他表示，合力７噸電-電混合動力叉車的特點就在于自主創(chuàng)新鉛酸蓄電池與超級電容混合動力技術，使得叉車在作業(yè)中實時有效回收行駛能和裝卸勢能，實時檢測再生能量及顯示。自主創(chuàng)新功率節(jié)點能量分配管理系統(tǒng)，實現(xiàn)安全、高效整車能量管理，最大程度實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，有效降低蓄電池容量，大大提高續(xù)航能力。同時，該車配備自主創(chuàng)新雙交流電機驅(qū)動裝置，動力強勁，性能優(yōu)越。采用全交流控制技術，更加全面的實現(xiàn)了驅(qū)動系統(tǒng)和起升系統(tǒng)的閉環(huán)控制，以及CAN總線等多種技術的運用等。
　　眾所周知，當今油電混合動力的汽車已經(jīng)不是新鮮的事物，但電電混合動力應用在工業(yè)車輛上，這在中國工業(yè)車輛行業(yè)尚屬首創(chuàng)，這是合力技術中心廣大科研人士多年技術積累和共同努力創(chuàng)新的結(jié)果，也標志著中國工業(yè)車輛技術水平正向一個新的水平邁進。
　　合力股份營銷總部副總李浩表示，該叉車將在今年年底或者明年初正式推向市場。隨著７噸重型電動平衡重叉車的推出，將填補了國產(chǎn)工業(yè)車輛在這一領域的市場空白。

合力股份營銷總部副總李浩和CITA秘書長張潔女士及中叉車網(wǎng)負責人在7噸電-電混合動力叉車旁合影

合力7噸電-電混合動力叉車

合力7噸電-電混合動力叉車