在剛剛結(jié)束的2010年度全軍倉庫裝備及搬運機(jī)械的招標(biāo)大會上，浙江美科斯叉車有限公司再次得到部隊首長和評審委員會的一致好評，在內(nèi)燃1—5噸叉車和蓄電池1—2噸叉車等五個標(biāo)包中取得近1000萬元的中標(biāo)裝備合同，在中標(biāo)車型和臺量上實現(xiàn)了歷史性的突破。
    進(jìn)入2008年以來，美科斯產(chǎn)品就開始進(jìn)入軍方的采購名錄。當(dāng)年，美科斯叉車以其靚麗的外觀、成熟可靠的性能以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在有多家同行知名企業(yè)參與競標(biāo)和現(xiàn)場評比中成功勝出，成功中標(biāo)中國人民解放軍總后勤部全軍倉庫裝備的采購項目。

    去年，美科斯叉車又在解放軍總裝備部倉庫裝備的采購項目中成功中標(biāo)。今年9月13日，美科斯又與軍方簽訂了一個合同金額650萬元的倉庫裝備采購大單。

    最值得美科斯驕傲的是，通過與中國人民解放軍裝甲兵工程學(xué)院的合作，成功研發(fā)出國內(nèi)首臺全方位移動平臺及叉車。這款車最大的特點就是靈活、便捷和舒適的操控性能，可實現(xiàn)原地零半徑轉(zhuǎn)向、前后橫向以及任意角度側(cè)向行走，均可通過兩側(cè)的控制手柄來實現(xiàn)，完全顛覆傳統(tǒng)車輛的運動和操控方式。該項技術(shù)一舉填補(bǔ)國內(nèi)在這一尖端技術(shù)領(lǐng)域的空白。

    據(jù)中央電視臺軍事頻道報道，解放軍最新研制的一款萬向車，可在航母內(nèi)使用。一時間在海內(nèi)外引發(fā)了中國將建造航母的熱炒浪潮。這款萬向車就是美科斯制造的。

短評：要做就做頂尖水準(zhǔn)

    眾所周知，由于軍隊物資的特殊性，軍方招標(biāo)對于所采購裝備的配置、安全性、可靠性均提出嚴(yán)格要求。而按照目前國內(nèi)叉車行業(yè)的規(guī)模排名，美科斯頂多排在15名左右。

    富陽美科斯之所以能夠勝出，按公司董事長陸金紅說，原因正是美科斯長期以來倡導(dǎo)的“專業(yè)精工·創(chuàng)造卓越”的企業(yè)理念。

    目前，美科斯已在國內(nèi)設(shè)立12家分公司、20多家直銷店、30多個辦事處、120家代理商和分銷處，同時產(chǎn)品遠(yuǎn)銷80多個國家和地區(qū)，并與海外的專業(yè)代理商建立了長期合作伙伴關(guān)系。

    事實上，軍方的訂單量頂多只占據(jù)了美科斯公司5%左右的銷售額。但正因為有軍方訂單，才打出了美科斯的品牌和影響力。與軍方合作，美科斯收獲的不僅僅是經(jīng)濟(jì)效益，更多的是戰(zhàn)士了企業(yè)的實力和能力。

    “要做就做最好。”在大力倡導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的今天，這句話無疑有著更加特別的意義。企業(yè)要長久生存發(fā)展，這是一條亙古不變的真理。