在剛剛結(jié)束的2010年度全軍倉(cāng)庫(kù)裝備及搬運(yùn)機(jī)械的招標(biāo)大會(huì)上，浙江美科斯叉車(chē)有限公司再次得到部隊(duì)首長(zhǎng)和評(píng)審委員會(huì)的一致好評(píng)，在內(nèi)燃1—5噸叉車(chē)和蓄電池1—2噸叉車(chē)等五個(gè)標(biāo)包中取得近1000萬(wàn)元的中標(biāo)裝備合同，在中標(biāo)車(chē)型和臺(tái)量上實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破。
    進(jìn)入2008年以來(lái)，美科斯產(chǎn)品就開(kāi)始進(jìn)入軍方的采購(gòu)名錄。當(dāng)年，美科斯叉車(chē)以其靚麗的外觀、成熟可靠的性能以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在有多家同行知名企業(yè)參與競(jìng)標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)比中成功勝出，成功中標(biāo)中國(guó)人民解放軍總后勤部全軍倉(cāng)庫(kù)裝備的采購(gòu)項(xiàng)目。

    去年，美科斯叉車(chē)又在解放軍總裝備部倉(cāng)庫(kù)裝備的采購(gòu)項(xiàng)目中成功中標(biāo)。今年9月13日，美科斯又與軍方簽訂了一個(gè)合同金額650萬(wàn)元的倉(cāng)庫(kù)裝備采購(gòu)大單。

    最值得美科斯驕傲的是，通過(guò)與中國(guó)人民解放軍裝甲兵工程學(xué)院的合作，成功研發(fā)出國(guó)內(nèi)首臺(tái)全方位移動(dòng)平臺(tái)及叉車(chē)。這款車(chē)最大的特點(diǎn)就是靈活、便捷和舒適的操控性能，可實(shí)現(xiàn)原地零半徑轉(zhuǎn)向、前后橫向以及任意角度側(cè)向行走，均可通過(guò)兩側(cè)的控制手柄來(lái)實(shí)現(xiàn)，完全顛覆傳統(tǒng)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)和操控方式。該項(xiàng)技術(shù)一舉填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在這一尖端技術(shù)領(lǐng)域的空白。

    據(jù)中央電視臺(tái)軍事頻道報(bào)道，解放軍最新研制的一款萬(wàn)向車(chē)，可在航母內(nèi)使用。一時(shí)間在海內(nèi)外引發(fā)了中國(guó)將建造航母的熱炒浪潮。這款萬(wàn)向車(chē)就是美科斯制造的。

短評(píng)：要做就做頂尖水準(zhǔn)

    眾所周知，由于軍隊(duì)物資的特殊性，軍方招標(biāo)對(duì)于所采購(gòu)裝備的配置、安全性、可靠性均提出嚴(yán)格要求。而按照目前國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)的規(guī)模排名，美科斯頂多排在15名左右。

    富陽(yáng)美科斯之所以能夠勝出，按公司董事長(zhǎng)陸金紅說(shuō)，原因正是美科斯長(zhǎng)期以來(lái)倡導(dǎo)的“專(zhuān)業(yè)精工·創(chuàng)造卓越”的企業(yè)理念。

    目前，美科斯已在國(guó)內(nèi)設(shè)立12家分公司、20多家直銷(xiāo)店、30多個(gè)辦事處、120家代理商和分銷(xiāo)處，同時(shí)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并與海外的專(zhuān)業(yè)代理商建立了長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。

    事實(shí)上，軍方的訂單量頂多只占據(jù)了美科斯公司5%左右的銷(xiāo)售額。但正因?yàn)橛熊姺接唵?，才打出了美科斯?a href="http://sugarfreebowl.com/brand/" title="品牌" target="_blank">品牌和影響力。與軍方合作，美科斯收獲的不僅僅是經(jīng)濟(jì)效益，更多的是戰(zhàn)士了企業(yè)的實(shí)力和能力。

    “要做就做最好?！痹?a href="http://sugarfreebowl.com/shop/236/index/" title="大力" target="_blank">大力倡導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的今天，這句話無(wú)疑有著更加特別的意義。企業(yè)要長(zhǎng)久生存發(fā)展，這是一條亙古不變的真理。