在一些軍事產(chǎn)品的生產(chǎn)工廠，也采用無人搬運車（AGV）。
　　隨著全球工業(yè)車輛技術(shù)的日新月異，以及以美軍為首的現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭成為當(dāng)今世界的軍事主題。因此，工業(yè)車輛在軍事物流中搬運的角色也越來越重要。RFID技術(shù)在軍用工業(yè)車輛上應(yīng)用也逐漸成為一種趨勢。RFID技術(shù)最初是由美國國防部采用的一項技術(shù)，在海灣戰(zhàn)爭期間美國Savi公司利用此技術(shù)在后勤保障中為美軍節(jié)約了幾十億美元。戰(zhàn)后，各國軍隊后勤系統(tǒng)都在積極研究采用RFID技術(shù)為國防服務(wù)。裝備RFID技術(shù)的工業(yè)車輛，在軍事物流中完全成為一個具有高度智能化的搬運工具，節(jié)省搬運時間和提高效率。2006年，全球領(lǐng)先的自動識別設(shè)備及解決方案供應(yīng)商——美國易騰邁公司(Intermec Inc.)在美國德州達(dá)拉斯舉辦的無線射頻識別全球研討暨展示會上展出了與Cisco公司、RedPrairie公司及世界最大的叉車設(shè)備制造商Cascade公司共同開發(fā)的一款具備RFID和實時定位功能的未來叉車系統(tǒng)。在工業(yè)車輛上移植RFID技術(shù)，是全球工業(yè)車輛工業(yè)一項革命性的事件。
　　綜上所述，只要有軍事行為的存在，就必產(chǎn)生軍事物流，不同種類和不同功能的工業(yè)車輛必將在軍事物流中大顯身手。一支強(qiáng)大的軍隊，必須有強(qiáng)大的后勤作為保障，強(qiáng)大的后勤必有先進(jìn)的軍事物流作為基礎(chǔ)。因此，工業(yè)車輛在軍事中的應(yīng)用，也從側(cè)面體現(xiàn)一個國家的國防工業(yè)的強(qiáng)弱。

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