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詳細(xì)解讀叉車(chē)轉(zhuǎn)向橋裝配與調(diào)整關(guān)鍵要素

2010-01-25 10:05 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:機(jī)械專家網(wǎng) 來(lái)源:機(jī)械專家網(wǎng)
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專家介紹,叉車(chē)轉(zhuǎn)向橋的裝配與調(diào)整的要求是:轉(zhuǎn)向橋裝合后,各零件之間必須有正確的連接和配合間隙。 1)轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)軸的間隙...
  專家介紹,叉車(chē)轉(zhuǎn)向橋的裝配與調(diào)整的要求是:轉(zhuǎn)向橋裝合后,各零件之間必須有正確的連接和配合間隙。

    1)轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)軸的間隙應(yīng)不大于0.1mm。

    2)轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向橋間的端隙,一般為0.05-0.1mm,如端隙過(guò)大,可加裝調(diào)整墊圈進(jìn)行調(diào)整。

    3)轉(zhuǎn)向節(jié)軸與轉(zhuǎn)向橋間的滾針軸承,其最大間隙應(yīng)不大于0.1mm。

    4)轉(zhuǎn)向橋輪轂軸承加注潤(rùn)滑脂裝好后,旋緊輪轂軸承調(diào)整固定螺母,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪困難時(shí),應(yīng)將螺母退回1/5圈,裝上鎖緊墊圈。轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪時(shí)應(yīng)靈活,扳動(dòng)車(chē)輪時(shí)應(yīng)沒(méi)有軸向間隙的感覺(jué)為宜。

    5)調(diào)整輪轂的平行度,其誤差應(yīng)不大于1mm,可通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向桿螺桿進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后擰緊止動(dòng)螺母。

    6)調(diào)整轉(zhuǎn)角。將轉(zhuǎn)向橋頂起,將輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)到左側(cè)終點(diǎn)位置上,調(diào)整轉(zhuǎn)向油缸活塞桿,然后墊上彈簧墊并擰緊螺母。

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