最近,中國叉車網(sugarfreebowl.com)負責人再次拜訪了龍工叉車位于上海松江的制造總部。在龍工(上海)叉車有限公司總經理謝英華先生的帶領下,參觀了叉車裝配車間、零配件庫及涂裝線。
龍工叉車的前身是2006年成立于龍工上海松江生產基地的摩納凱(上海)叉車有限公司,并于當年首次推出叉車產品。后來因為公司戰(zhàn)略調整正式更名為龍工(上海)叉車有限公司,成為中國龍工控股有限公司的全資子公司。最近兩年來,龍工叉車以其優(yōu)良的品質和出眾的性價比迅速占據了市場。在國際金融危機影響的大環(huán)境下,迅速建立營銷網絡,產品用戶已遍布全國,銷售更是呈幾何倍數(shù)的增長,各級代理商、服務商達三百余家以上。
是什么使得龍工叉車在全國呈現(xiàn)如此的增長態(tài)勢?
謝總在回答我網提問時,他略顯拘謹?shù)谋硎?,龍工?chuàng)始人李新炎主席在回答龍工的企業(yè)文化中已經道出了(我們的)發(fā)展模式——產品的產銷源于質量,企業(yè)的前途依靠拼搏,人生的價值在于奉獻!1993年,李新炎先生在福建創(chuàng)立龍巖工程機械廠。1999年進軍上海,在松江建立龍工上海工業(yè)園,2005年龍工在香港上市。龍工叉車是在母公司的大力支持下發(fā)展起來的,同時也繼承了龍工多年來的不怕吃苦的創(chuàng)業(yè)傳統(tǒng)。
在通過和龍工叉車高層的交流中,我們感覺最近這兩三年龍工叉車之所以銷售能呈幾何倍數(shù)的增長,這與其“低調宣傳,高調行事”莫不關聯(lián),著重抓產品質量和勤跑市場是龍工在快速發(fā)展過程中的制勝法寶!
“即使市場上不少對我們有些這樣和那樣的傳言,(我們)也不愿意去理會,埋頭做自己的事情!”,謝總語氣很堅定的說。在問及龍工工業(yè)車輛在將來的目標時,謝總說,公司即將召開叉車和路面機械供應商研討會,會有所公布。
事實上,在我們離開龍工上海之后的幾天,11月26日,中國龍工召開了叉車和路面機械供應商研討會,在其新聞公告上可以看出;
“中國龍工控股有限公司首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生在會上向大家介紹了龍工發(fā)展歷程的“三大躍升”;通報了今年1~10月份,龍工全面擺脫“金融危機”的影響,成功實現(xiàn)挖掘機、叉車、壓路機和小型裝載機等新興產品的戰(zhàn)略突圍,進一步提升了企業(yè)的綜合實力和品牌影響力等發(fā)展業(yè)績;進一步闡釋了龍工的“回歸核心戰(zhàn)略”和“大家庭文化”的精髓;部署了2011~2015年龍工“二輪創(chuàng)業(yè)”第二個“五年計劃”期間整個集團——特別是叉車與路面機械供應商戰(zhàn)略合作與供應鏈招商等發(fā)展戰(zhàn)略。”
以上公告顯示,龍工叉車在2009年1-10月份,完全遠離“金融危機”的影響,成功實現(xiàn)戰(zhàn)略突圍。由于牽涉到龍工商業(yè)戰(zhàn)略,我網未能獲得在龍工第二個“五年計劃”期間其工業(yè)車輛具體的規(guī)劃。但,依然可以嗅到龍工工業(yè)車輛在2009年獲得的成績將是其發(fā)展史上的一個飛躍。
毫無疑問,龍工叉車在蓄勢沖刺。
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