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[專訪]康明斯:已經(jīng)為國(guó)4國(guó)5做好準(zhǔn)備

2009-09-07 11:01 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:搜狐汽車(chē) 來(lái)源:搜狐汽車(chē)
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【編者按】9月4日下午,2009中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇在天津?yàn)I海新區(qū)正式拉開(kāi)帷幕,在為期三天的論壇上,將有來(lái)自國(guó)內(nèi)外汽車(chē)業(yè)界600余...
  【編者按】9月4日下午,2009中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇在天津?yàn)I海新區(qū)正式拉開(kāi)帷幕,在為期三天的論壇上,將有來(lái)自國(guó)內(nèi)外汽車(chē)業(yè)界600余位政府官員、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)高層和精英匯聚一堂,為求解金融危機(jī)下,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走向奉上一場(chǎng)“思想盛宴”。

  9月5日上午,搜狐汽車(chē)在論壇現(xiàn)場(chǎng)專訪了康明斯中國(guó)副董事長(zhǎng) 王洪杰與康明斯公司集團(tuán)副總裁 曹思德 。以下為現(xiàn)場(chǎng)采訪實(shí)錄。

  記者:我比較關(guān)心的是我們第五階段的實(shí)施我們康明斯做了哪些準(zhǔn)備?尤其是跟北汽福田的項(xiàng)目,我們有沒(méi)有一些具體的措施?

  曹思德:謝謝你這個(gè)問(wèn)題。如果你剛才參加這一組傳統(tǒng)能源汽車(chē)的會(huì)議,你可能聽(tīng)到了,我們國(guó)家的國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有定,因?yàn)閲?guó)4還沒(méi)有定,國(guó)5更沒(méi)有明確。但是康明斯對(duì)國(guó)5的技術(shù)準(zhǔn)備都是有的?;旧霞夹g(shù)路線和標(biāo)準(zhǔn)是比較多的參考歐洲的標(biāo)準(zhǔn)。我們康明斯在英國(guó)的工廠已經(jīng)生產(chǎn)歐5的發(fā)動(dòng)機(jī),從去年開(kāi)始。我們國(guó)內(nèi)的客車(chē)行業(yè)要出口到西歐的,比如說(shuō)意大利,包括西班牙、西歐國(guó)家的車(chē)已經(jīng)開(kāi)始裝歐5的發(fā)動(dòng)機(jī)??得魉沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)為歐5的技術(shù)準(zhǔn)備,從中馬力的,6.7升、8.5升,11升,這些在國(guó)外已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn),也就是說(shuō),從技術(shù)上對(duì)我們來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。給北汽福田的兩款輕型的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在主要是生產(chǎn)歐3和歐4,歐5的開(kāi)發(fā)我們已經(jīng)開(kāi)始,我們?cè)?月份給合資公司簽了技術(shù)轉(zhuǎn)讓的協(xié)議,歐5的開(kāi)發(fā)。所以這兩款機(jī)器歐5技術(shù)的研發(fā)已經(jīng)進(jìn)行。也就是2.8升和3.8升。

  記者:我們注意到康明斯在中國(guó)經(jīng)常與有實(shí)力的整車(chē)廠合作,我想問(wèn),建這個(gè)廠需要達(dá)到一個(gè)什么規(guī)模才有可能建一個(gè)合作的環(huán)境?

  曹思德:必須看看重型、中型、輕型,都不太一樣。你知道我們福田康明斯,輕型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力是40萬(wàn)臺(tái),中型的東風(fēng)康明斯的生產(chǎn)是20萬(wàn)臺(tái)的能力。西安康明斯的不需要那么多。也不可能有那么多。可是很多國(guó)家的需求沒(méi)有那么多,比如說(shuō)越南,他們跟我們說(shuō)希望我們搞一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠,可是只有一萬(wàn)臺(tái),不合算,這沒(méi)有辦法,這沒(méi)有什么固定的。必須看看經(jīng)濟(jì)不經(jīng)濟(jì)。

  記者:今天曹總中國(guó)的漢話講得這么好,感動(dòng)了很多中國(guó)與會(huì)的嘉賓和媒體,在你演講的過(guò)程中我們掌聲不斷。我們康明斯有90年的做發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史,在中國(guó),無(wú)論是重卡、中輕卡還是卡車(chē),我們康明斯配的發(fā)動(dòng)機(jī)都比較多。我們與東風(fēng)合作的做的7.9升的發(fā)動(dòng)機(jī),在我們國(guó)家的西部市場(chǎng),很多人買(mǎi)東風(fēng)車(chē),他不說(shuō)我買(mǎi)東風(fēng)車(chē),他說(shuō)我買(mǎi)康明斯,這證明了康明斯確實(shí)有很多的特點(diǎn)去吸引著我們的顧客。曹總從我們產(chǎn)品技術(shù)的優(yōu)勢(shì)去解讀我們這一款產(chǎn)品的特點(diǎn)。

  王洪杰:要講歷史,因?yàn)榭得魉?0年的歷史,進(jìn)到中國(guó)超過(guò)了30年,我們最早的機(jī)器賣(mài)進(jìn)來(lái)是1975年,最早在中國(guó)使用發(fā)動(dòng)機(jī)是1941年,二次大戰(zhàn)的時(shí)候,美國(guó)因?yàn)槭侵袊?guó)的盟國(guó),都一塊是打日本,有一些軍車(chē)過(guò)來(lái)。但是正式的賣(mài)進(jìn)來(lái)機(jī)器是75年。這個(gè)車(chē)特別是在西部,從青海開(kāi)始,一直到新疆、西藏、甘肅,為什么現(xiàn)在這個(gè)車(chē)叫成康明斯車(chē)了?這是1986年,康明斯給東風(fēng),那時(shí)候我們曹總還是小伙子,耶魯剛畢業(yè)談的這個(gè)項(xiàng)目。轉(zhuǎn)讓我們康明斯增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),那個(gè)時(shí)候國(guó)內(nèi)基本上都是自然吸氣的,不帶增壓的,那個(gè)時(shí)候汽油機(jī)也多,給東風(fēng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓,東風(fēng)的駕駛室就是從長(zhǎng)鼻子的車(chē)換成了平頭的,叫八拼拆,那個(gè)就是用日產(chǎn)的駕駛室,是用康明斯六壁的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在上面。為什么呢?大部分的車(chē)到海拔3000米以上的時(shí)候,就不做工了,光冒黑煙。汽車(chē)?yán)洠团啦簧舷柴R拉雅山,過(guò)不了唐古拉山口,只有裝康明斯的車(chē)輛才能夠真正的帶著貨物過(guò)去,那一塊的客戶和老百姓記住了,這個(gè)車(chē)也是冒煙,但是能過(guò)去,其他的車(chē)冒煙就爬不動(dòng)。他們就記住了是康明斯的車(chē),所以就記住了90、91年發(fā)生的事。我們很多人跟著車(chē)隊(duì)去過(guò)。是這么一個(gè)印象形成的。因?yàn)榈胶0嗡那?、五千米,氧氣就很少了,所以發(fā)動(dòng)機(jī)從空氣里面獲取的氧氣就很少,很難燃燒充分,如果自然吸氣的話??得魉沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)是帶增壓器的,你燒出來(lái)以后,通過(guò)增壓器還要燒,所以他能夠充分的燃燒,能夠做工。歷史是這么形成的。

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