浙江諾力機(jī)械股份有限公司是一家國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)資深的倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備制造企業(yè)，在發(fā)展中不斷的進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，擁有專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，擁有多項(xiàng)成功的專(zhuān)利技術(shù)及核心技術(shù)：

    例如：200320127367.7號(hào)文獻(xiàn)涉及一種液壓搬運(yùn)車(chē)小輪機(jī)構(gòu)，在滿(mǎn)足同樣強(qiáng)度的條件下，該組合式小輪機(jī)構(gòu)的直徑可以明顯小于原先的單間裝配式小輪機(jī)構(gòu)，從而突破原先各個(gè)載重規(guī)格液壓搬運(yùn)車(chē)貨叉的最低高度，適應(yīng)超低貨物托盤(pán)的搬運(yùn)要求，拓展液壓搬運(yùn)車(chē)的適用范圍。

200420001323.4號(hào)液壓搬運(yùn)車(chē)輪架聯(lián)接機(jī)構(gòu)，它適用于獨(dú)立的和非獨(dú)立的輪架軸，可以滿(mǎn)足搬運(yùn)沉重超低貨物托盤(pán)液壓搬運(yùn)車(chē)輪架機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度要求。

200520115764.1號(hào)單釣機(jī)下降控制裝置，其操作簡(jiǎn)便、安全，吊臂下降動(dòng)作平穩(wěn)。

200520115765.6號(hào)液壓負(fù)載機(jī)具卸荷緩沖閥，其卸荷時(shí)液壓油流量可控制在恰當(dāng)水平，使液壓負(fù)載機(jī)具的卸荷動(dòng)作既快又穩(wěn)，不會(huì)發(fā)生液壓負(fù)載機(jī)具卸荷工作失靈的現(xiàn)象。

200620101236.5號(hào)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械驅(qū)動(dòng)輪活動(dòng)聯(lián)接機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)使驅(qū)動(dòng)輪打滑現(xiàn)象得以消除，并避免了制動(dòng)時(shí)車(chē)體的過(guò)度晃動(dòng)，提高了機(jī)具靈活性和安全性。

200620108495.0號(hào)五輪底盤(pán)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械支撐輪平衡機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)尺寸較小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝卸方便且無(wú)需經(jīng)常調(diào)整或更換零件。

200620101237.X號(hào)稱(chēng)重堆高機(jī)，該堆高機(jī)可以提示操作人員貨物質(zhì)量，避免應(yīng)貨物超重而損壞機(jī)具或機(jī)具提升貨物時(shí)傾覆。

200620141713.0號(hào)寬體搬運(yùn)車(chē)貨叉提升機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)可以避免寬體搬運(yùn)車(chē)貨叉提升機(jī)構(gòu)強(qiáng)度不足的問(wèn)題，也使得寬體搬運(yùn)車(chē)的結(jié)構(gòu)更為緊湊、效率得以提高。

200710067206.6號(hào)手柄位置調(diào)整機(jī)構(gòu)，該發(fā)明解決了機(jī)械操作手柄位置不可調(diào)整，或者雖然可以調(diào)整，但調(diào)整時(shí)需要扭轉(zhuǎn)、拉伸或擠壓手柄內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)等器件的技術(shù)問(wèn)題。

200710067207. 0號(hào)快速提升油泵，本實(shí)用新型脫離了現(xiàn)有技術(shù)依靠改變泵壓活塞桿對(duì)液壓油的工作面積來(lái)調(diào)整舉升活塞桿提升速度的思維模式，通過(guò)改變舉升活塞桿接受液壓油縱向推力面積的方式來(lái)適應(yīng)不同負(fù)載條件下液壓油壓力的改變，從而實(shí)現(xiàn)油泵內(nèi)液壓油流量的自動(dòng)調(diào)節(jié)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)舉升活塞桿在不同工況下的快速提升或慢速提升。這種方式可以消除液壓系統(tǒng)內(nèi)的氣泡問(wèn)題，快速提升油泵的可靠性因此得以提高。

200720114129.0號(hào)搬運(yùn)機(jī)械貨叉機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)的貨叉由內(nèi)叉和外叉組成，當(dāng)內(nèi)叉和外叉兩部分互相吻合組成貨叉時(shí)，該貨叉所屬搬運(yùn)機(jī)械相當(dāng)于相同貨叉長(zhǎng)度的傳統(tǒng)搬運(yùn)機(jī)械，當(dāng)內(nèi)叉和外叉兩部分互相分離時(shí)，所屬搬運(yùn)機(jī)械因?yàn)榭s短了貨叉長(zhǎng)度而獲得了優(yōu)于傳統(tǒng)搬運(yùn)機(jī)械的機(jī)動(dòng)性和操作靈活性，便于在狹小的操作空間和復(fù)雜的使用條件下的搬運(yùn)作業(yè)，搬運(yùn)機(jī)械的利用率和操作人員工作效率因此得到提高。

200720114128.6號(hào)工業(yè)用車(chē)輛蓄電池座，與現(xiàn)有技術(shù)相比，這種蓄電池座使得工業(yè)用車(chē)輛蓄電池組件的拆裝變得便捷和安全。

200720114127.1號(hào)液壓支撐腿，與最接近的現(xiàn)有技術(shù)相比，由連桿傳來(lái)的斜向壓力的水平分力通過(guò)旋轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸和隨動(dòng)滾輪被傳遞到車(chē)體上并被抵消，液壓缸和活塞桿因此避免斜向受力，液壓缸中密封件的受力狀況改善，密封件使用壽命延長(zhǎng)，液壓缸故障率降低。

200720184022.3號(hào)半電動(dòng)工程車(chē)輛手柄，本實(shí)用新型可以控制半電動(dòng)工程車(chē)輛平穩(wěn)加速或減速，使車(chē)輛位移控制變得簡(jiǎn)便，且不容易產(chǎn)生危險(xiǎn)；增加了操作自由度，便于操作者在必要的情況下單手操作該工程車(chē)輛，提高工作效率，可以在出現(xiàn)手柄擠壓操作者身體時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停車(chē)并使車(chē)輛反向前進(jìn)一段距離，以確保操作者的人身安全，同時(shí)可以避免操作者無(wú)意的輕微觸碰引發(fā)車(chē)輛誤動(dòng)作，可以在工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的聲音報(bào)警。

200720192016.2號(hào)工程車(chē)輛控制手柄，安裝有龜行指示裝置反映龜行開(kāi)關(guān)狀態(tài)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于工程車(chē)輛操作人員不易忽視龜行動(dòng)作中車(chē)輛緩慢而有力的移動(dòng)，因此可以避免應(yīng)忽略該動(dòng)作而可能造成的事故。

200720192015.8號(hào)搬運(yùn)機(jī)械方向盤(pán)機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有搬運(yùn)機(jī)械完全固定的龐大方向盤(pán)機(jī)構(gòu)給操作者帶來(lái)不便的技術(shù)問(wèn)題，為搬運(yùn)機(jī)械操作者提供了可以在胸前輕松掌控的方向盤(pán)，同時(shí)又便利了操作者落座和離座，因此減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率。

200720192014.3號(hào)工程機(jī)械可移動(dòng)叉腿調(diào)整機(jī)構(gòu)，本機(jī)構(gòu)使所屬工程機(jī)械的操作人員不必依賴(lài)獨(dú)立的吊具或其他舉升設(shè)備即可調(diào)整可移動(dòng)叉腿間的距離，使可移動(dòng)叉腿工程機(jī)械的性能得到更好的發(fā)揮。

200810062832.0號(hào)工業(yè)車(chē)輛貨叉動(dòng)作自動(dòng)控制方法，本發(fā)明貨叉動(dòng)作數(shù)據(jù)組的設(shè)定不以操作數(shù)據(jù)已經(jīng)過(guò)操作驗(yàn)證為前提，降低了工業(yè)車(chē)輛貨叉自動(dòng)控制作業(yè)的設(shè)定難度，提高了工業(yè)車(chē)輛貨叉自動(dòng)控制作業(yè)的安全性。

200820120655.2號(hào)工業(yè)車(chē)輛行駛速度控制裝置，本實(shí)用新型以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和良好的可靠性保證堆垛車(chē)或搬運(yùn)車(chē)等工業(yè)車(chē)輛在其貨叉處于規(guī)定高度及規(guī)定高度以上時(shí)，自動(dòng)限速，從而滿(mǎn)足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，保障所屬工業(yè)車(chē)輛的相關(guān)使用安全性。