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Ortrander 鋼鐵工廠采用RFID超寬頻實時定位系統(tǒng)

2009-02-11 10:31 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:RFID世界網(wǎng) 來源:RFID世界網(wǎng)
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位于德國德累斯頓的鋼鐵鑄造廠 Ortrander Eisenhütte 現(xiàn)采用一套 RFID 系統(tǒng)來追蹤廠里的叉車和集裝箱。當(dāng)這套系統(tǒng)完全實施后,Ortran...

  位于德國德累斯頓的鋼鐵鑄造廠 Ortrander Eisenhütte 現(xiàn)采用一套 RFID 系統(tǒng)來追蹤廠里的叉車集裝箱。當(dāng)這套系統(tǒng)完全實施后,Ortrander Eisenhütte 將采用超寬頻(UWB)有源 RFID 標(biāo)簽追蹤 20-30 輛叉車,及無源超高頻 RFID 標(biāo)簽追蹤 10,000 個金屬周轉(zhuǎn)箱及其裝載的產(chǎn)品。
 
  Ortrander 為汽車和家用行業(yè)澆鑄零部件,去年財政收入達(dá) 3000 萬美元。在 2001 和 2002 年期間,公司投資巨額擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,2008 年生產(chǎn)量翻了一倍。2007 年,公司管理層推出一個項目,希望升級公司的材料流、倉儲和信息流,使這些流程更加透明和有效,更好地處理高數(shù)量的產(chǎn)品。

  該項目包括采用 RFID 追蹤叉車和周轉(zhuǎn)箱的計劃。Ortrander 與 Fraunhofer 物流系統(tǒng)規(guī)劃和信息系統(tǒng)應(yīng)用中心(Fraunhofer ALI)簽約,F(xiàn)raunhofer ALI 幫助 Ortrander 研究 RFID 信息管理系統(tǒng)的市場,尋找一套可以在惡劣的工業(yè)環(huán)境和金屬環(huán)境下(可能會影響 RFID 系統(tǒng)的射頻波)工作的 RFID 系統(tǒng)。

  Ortrander 最終選擇了 Ubisense,一家 UWB 實時定位系統(tǒng)(RTLS)的提供商。Ubisense 的 UWB 標(biāo)簽發(fā)射一系列短信號(一秒之億分之一或更短);脈沖波的極短特點使標(biāo)簽不容易受到金屬和其它鄰近物體的 RF 噪波和干擾。RTLS 系統(tǒng)的閱讀器通過相位排列的天線接收標(biāo)簽信號。閱讀器采用兩項互補(bǔ)技術(shù)來計算標(biāo)簽位置:到達(dá)時間差 (TDOA) 和到達(dá)角度 (AOA)。通過同時采用這項技術(shù),Ubisense 稱,與只采用 TDOA 的系統(tǒng)相比,RTLS 覆蓋一個區(qū)域所需的閱讀器數(shù)量更少。

  Ortrander 目前還在選擇無源超高頻 RFID 系統(tǒng)的廠商,關(guān)于具體所采用的技術(shù)細(xì)節(jié)還沒有決定。Fraunhofer ALI 已經(jīng)開發(fā)出軟件將 Ubisense RTLS與 Ortrander 的 ERP 系統(tǒng)相連。

  2008 年初期,Ortrander 測試了 Ubisense 的有源標(biāo)簽和閱讀器,及 Euro I.D 的無源標(biāo)簽及其它部件。一個月后,公司開始在廠里實施這套方案,首先重點著手有源 RFID 這一部分。

  叉車安裝兩個 Ubisense 標(biāo)簽,一個位于車頂上,另一個在司機(jī)室的外側(cè)。標(biāo)簽以每秒 20 次的頻率收集 6-8.5GHz 的信號。由于 1.2 GHz 較大的帶寬,信號較少受到干擾,使叉車定位的誤差在 +/-15 厘米 之間,據(jù) Ubisense 銷售經(jīng)理 Holger Hartweg 稱。

  共有 11 臺閱讀器安裝在一個 2500 平方米的場地(用于清洗澆鑄后的零部件),共有三個場所將實施叉車追蹤系統(tǒng)。RTLS 捕獲叉車標(biāo)簽發(fā)出的信號及其 ID 碼,接著分析叉車在倉庫里的位置。由于標(biāo)簽安裝在叉車不同的部位,系統(tǒng)還可以判斷叉車的運行方向。

  Ortrander 目前在安裝無源超高頻 RFID,用于追蹤周轉(zhuǎn)箱,這項工作預(yù)計于今年年中完成。Ortrander 將周轉(zhuǎn)箱放在貨盤上,運送到不同的場所 。每個周轉(zhuǎn)箱的底部將安裝一個無源 RFID 標(biāo)簽。當(dāng)周轉(zhuǎn)箱裝滿澆鑄部件后,被運到倉庫,暫時堆疊在地板或存儲架上。

  叉車還會安裝 UHF RFID 閱讀器和天線來識別貨箱上的 UHF RFID 標(biāo)簽。Ortrander 和 Fraunhofer ALI 仍在研究標(biāo)簽類型和標(biāo)簽套。當(dāng)司機(jī)拾起一個周轉(zhuǎn)箱時,叉車的閱讀器識別箱子的 UHF RFID 標(biāo)簽,系統(tǒng)將標(biāo)識哪個周轉(zhuǎn)箱、什么時候被移動。接著,這條信息與叉車的位置信息相結(jié)合,讓管理人員了解到哪個周轉(zhuǎn)箱被移走。

  目前,Ubisense在叉車上安裝磅秤以對周轉(zhuǎn)箱稱重。系統(tǒng)減去空集裝箱的重量得出負(fù)重量。由于周轉(zhuǎn)箱可能裝載不同的澆鑄產(chǎn)品,這些數(shù)據(jù)將幫助判斷周轉(zhuǎn)箱里產(chǎn)品。

  Ortrander 的 CEO Bernd Williams-Boock 稱這套系統(tǒng)幫助公司更快地定位物品,提高生產(chǎn)可視性。這套系統(tǒng)預(yù)計于 2009 年夏季全面運行。

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