本報記者 陸洲

　　日前，世界造船業(yè)巨頭韓國現(xiàn)代重工（中國）投資有限公司副總裁姜哲鎬明確表示，現(xiàn)代重工在中國將加大對海運物流、工程機械、新能源和民用飛機領域的投入，未來5年內(nèi)的投資總額力爭達到20億美元。

　　姜哲鎬透露，現(xiàn)代重工擬投資5000萬美元在山東泰安成立工程機械公司，以生產(chǎn)裝載機為主，一期年產(chǎn)量達5000臺，二期（3-5年內(nèi)）年產(chǎn)量達到1萬臺。公司已經(jīng)開始在華生產(chǎn)太陽能發(fā)電設備，并正在研究投資參股四川的多晶硅公司。現(xiàn)代重工還與海航集團共同投資1億美元，在香港設立了大新華現(xiàn)代輪船有限公司，未來將進軍海運物流業(yè)。

　　他還表示，現(xiàn)代重工當前正在研究生產(chǎn)民用客機的可能性?！拔覀兒荜P注中國商用飛機有限公司的進展情況。我們認為這個領域發(fā)展前途很大?！?/P>

　　姜哲鎬說，現(xiàn)代現(xiàn)代集團2007年的銷售收入達160億美元。“我們在中國的銷售額現(xiàn)在只有10億美元，希望通過擴大投資，能在中國打造第二個現(xiàn)代集團。”

　　自1995年與常林股份(600710,股吧)（600710）合資開始，現(xiàn)代重工先后在中國組建了常州現(xiàn)代工程機械有限公司、北京現(xiàn)代京城工程機械有限公司、現(xiàn)代（江蘇）工程機械有限公司、煙臺現(xiàn)代冰輪重工有限公司、現(xiàn)代重工（中國）電氣有限公司、常州現(xiàn)代液壓機器有限公司及現(xiàn)代融資租賃有限公司等7家企業(yè)，廣泛涉足挖掘機、叉車、發(fā)電設備以及機器人等生產(chǎn)領域。